Howard DGA-15
Howard DGA-15
Version hydravion du Howard DGA-15
Rôle | Transport de passagers |
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Constructeur | Howard Aircraft Corporation |
Équipage | 1 pilote |
Mise en service | 1939 |
Production | 510 exemplaires |
Dimensions
Longueur | 7,82 m |
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Envergure | 11,58 m |
Hauteur | 2,57 m |
Aire alaire | 19,5 m2 |
À vide | 1,225 t |
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Max. au décollage | 1,973 t |
Passagers | 3 à 4 |
Moteur(s) | 1 Pratt & Whitney R-985 (9 cylindres en étoile avec turbocompresseur) |
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Puissance unitaire |
336 kW (450 ch) |
Vitesse maximale | 323 km/h |
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Distance franchissable | 2 030 km |
Plafond | 6 600 m |
Vitesse ascensionnelle | 9 m/s |
Charge alaire | 104,7 kg/m2 |
Puissance massique | 0,165 W/kg |
Le Howard DGA-15 est un avion léger de transport des années 1930 et 1940. Il est utilisé par l'USAAF comme avion militaire sous la désignation UC-70.
Historique
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
- Le Howard DGA-15 sur le site Howard Aircraft.org