Vought F6U Pirate

Vought F6U Pirate
Vue de l'avion.
F6U en vol.
Constructeur Vought
Rôle Chasseur
Statut Annulé en 1950
Premier vol
Nombre construits 33
Équipage
1
Motorisation
Moteur Westinghouse J34-WE-30A
Nombre 1
Type Turboréacteur avec post-combustion
Poussée unitaire 14,4 kN (sec)/18,79 kN (avec PC)
Dimensions
Envergure 10 m
Longueur 11,46 m
Hauteur 3,39 m
Surface alaire 18,9 m2
Masses
À vide 3 320 kg
Maximale 5 850 kg
Performances
Vitesse maximale 959 km/h
Plafond 14 100 m
Rayon d'action 1 880 km
Armement
Interne 4 × canon M3 de 20 mm sous le nez

Le F6U Pirate fut le premier avion à réaction développé par Vought dans la fin des années 1940.

Il était un appareil monoréacteur, monoplace à aile droite destiné à l'US Navy qui le trouva suffisamment performant pour passer un premier contrat de trois prototypes en 1944 avec une commande complémentaire de 65 exemplaires.

Description

Le F6U Pirate était un monoplan à aile basse, à structure métallique avec un stabilisateur monté sur la dérive juste au-dessus du fuselage. Il comportait un train d'atterrissage tricycle et des réservoirs en bout d’ailes largable. Il effectua son premier vol le .

Développement

Vought F6U-1

Après la construction et essai en vol des 2 premiers prototypes, il devint évident que le F6U Pirate était sous-motorisé avec son réacteur Westinghouse J34-WF 22 d'une poussée de 1 361 kg.

Le troisième prototype fut donc modifié et reçut un réacteur avec post-combustion Westinghouse J34-WE-30. Il devient le premier jet de l'US Navy à utiliser la postcombustion.

Malgré l’utilisation de la postcombustion, les performances restèrent bien en dessous des spécifications.

La commande initiale de 86 exemplaires fut ramenée à 30 qui ne volèrent qu'un total de 945 heures sont 31,5 heures par avions entre 1948 et leur retrait en 1950. La plupart des appareils servirent à des tests des systèmes d’appontages (barrières, brins…).

Voir aussi

Aéronefs comparables

Articles connexes

Notes et références

Bibliographie

  • (en) William Green, The complete book of fighters : an illustrated encyclopedia of every fighter aircraft built and flown, New York, Barnes & Noble Books, (ISBN 0-7607-0904-1).
  • (en) Richard Koehnen, Chance Vought F6U Pirate (Naval Fighters Number Nine), Simi Valley, Calif, S. Ginter, , 34 p. (ISBN 0-942612-09-4).
  • (en) Gordon Swanborough, United States Navy aircraft since 1911, City, Putnam, (ISBN 0-85177-838-0).
Avions produits par Vought / Ling-Temco-Vought
Chasseurs
Reconnaissance / assaut
Expérimental / prototypes
Par nom
Corsair
Autres
Désignations des aéronefs de l'USN jusqu'en 1962
Attaque
Bombardiers et torpilleurs
Avions de chasse
Hélicoptères
Médicaux
  • HE
  • HL
Utilitaires
Missiles
Drones
Planeurs
Entraînement
Transport
Reconnaissance et observation
Patrouille
Course
Scout
Dirigeables
Aéronefs expérimentaux
  • D-558-1
  • D-558-2
  • L-39
  • K-16B
  • K-225
  • V-173
  • Y2-2
Aéronef Vought (19)
Avion de chasse de l'US Navy (55)
Premier vol en 1946 (54)
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