Cessna AT-17 Bobcat
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Cessna AT-17 Bobcat
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 Un UC-78, version de transport militaire du AT-17 | |
| Constructeur |  Cessna
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|---|---|
| Rôle | Entraînement/transport |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Équipage | |
| 5 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | Jacobs R-755 |
| Nombre | 2 |
| Type | 7 cylindres en étoile refroidi par air |
| Puissance unitaire | 245 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 12,78 m |
| Longueur | 9,98 m |
| Hauteur | 3,02 m |
| Surface alaire | 27,41 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 588 kg |
| Avec armement | 2 585 kg |
| Maximale | 2 755 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 282 km/h |
| Vitesse maximale | 314 km/h |
| Plafond | 6 700 m |
| Rayon d'action | 1 200 km |
Le Cessna AT-17 Bobcat est un avion d'entraînement militaire américain mis en service dans l'USAAC en 1940. Il est dérivé de l'avion de ligne T-50 et utilisé comme avion de transport militaire sous la désignation UC-78.
Cessna AT-17 Bobcat
Sommaire
Historique
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Notes et références
Bibliographie
- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 4 : La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0277-1), p. 66.
Voir aussi
Liens externes
- Le UC-78 sur le site du musée de l'USAF
