Harlow PJC-1

Harlow PJC-1

Harlow PJC-1
Motorisation
Moteur 1 Warner Scarab  145 ch
Dimensions
Envergure 10,87 m
Longueur 7,11 m
Nombre de places 4
Performances
Vitesse de croisière 233 km/h
Vitesse maximale (VNE) 265 km/h
Vitesse de décrochage 77 km/h
Distance franchissable 800 km

Le Harlow PJC-1 est un monoplan quadriplace à aile basse cantilever, cabine fermée et train classique escamotable de construction métallique réalisé par les élèves de Max Harlow au Pasadena Junior College. Le prototype [NX18136] fut assemblé en 1937 sur l’aéroport d’Alhambra, où avait été constitué Harlow Aircraft Corp et fit son premier vol le . Il passa sans difficulté sa certification (ATC 659)… mais coûtait tout de même 12 000 U$.

Harlow PJC-2

Le Harlow PJC-2 est une version de série du précédent, reconnaissable à un empennage sensiblement élargi. 11 exemplaires furent mis en chantier, mais dix seulement semblent avoir été achevés, l’immatriculation réservée pour le c/n 10 ayant été annulée le . 4 Harlow PJC-2 furent réquisitionnés par l’USAAC comme Harlow UC-80 début 1943 [42-52513, -68692, -97040, -97054]. Ils furent rendus à leurs propriétaires en 1943. Trois exemplaires volent encore régulièrement aux É.-U. en 2006. Deux autres sont en cours de restauration et un cinquième est exposé à l’EAA Museum d’Oshkosh.

Lien externe

Un site consacré à la restauration d'un Harlow PJC-2