ICE 2

ICE 2 (DB)
Description de cette image, également commentée ci-après
Un ICE 2, sur la LGV Nuremberg - Ingolstadt.
Identification
Exploitant(s) Deutsche Bahn
Désignation BR 402
Composition 8 caisses (M + 7 R)
Couplage Attelage Scharfenberg
Construction 44 rames
Constructeur(s) Siemens, Adtranz
No  de série BR 402-000-0
Nombre 44
Mise en service 1995
Retrait Pour 2025
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'oB'o
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation 15kV par caténaire
Captage Par Pantographe
 Tension moteurs 15kV kV
Moteurs de traction 4 moteurs
Puissance continue 4800 kW
Masse totale 418 t
Longueur totale 205 m
Capacité

368 (avant rénovation)

381 (après rénovation) p.
Places assises 391 pl.
Vitesse maximale 280 km/h

Salon d'un ICE-2 de 2e classe après la rénovation

Les ICE 2 sont des rames automotrices électriques de la Deutsche Bahn, mises en service à partir de 1995.

Historique

Les ICE 2 sont la deuxième série d’ICE produite par la DB durant les années 1990 produit par Siemens et Adtranz. 44 de ces rames ont été produites. Ces rames sont composées par 1 motrice + 7 voitures. Un élément simple fait 418t pour 205 mètres. Ces rames sont aptes à 280km/h sous caténaire 15kV. Il a une capacité totale assise de 391 pl. Ils sont inspirés des ICE 1 dont le design est repris avec en revanche quelques différences comme la présence d’une seule motrice, contre 2 sur les ICE 1. Il est doté d’une trappe automatique dans laquelle est stocké un attelage Scharfenberg.

Voir aussi

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