BAM BDe 4/4

BDe 4/4
Description de cette image, également commentée ci-après
La BDe 4/4 2 devant le dépôt de Bière
Identification
Exploitant(s) BAM
Désignation BDe 4/4
Constructeur(s) SWS / SAAS
Mise en service 1943
1945
Effectif 2 (au 01.12.2012)
Retrait 3
Utilisation Suisse (ligne 156)
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Entrainement adhérence
Écartement métrique
Alimentation 15 kV 16⅔ Hz
Captage 1 pantographe
Puissance unihoraire : 500 kW
Effort unihoraire : 45 kN
Ø roues motrices 850 mm
Tare 36 t
Longueur HT 16.54 m
Empattement total 13.50 m
Empattement du bogie 2.45 m
Places 2e cl. 40 pl.
Vitesse maximale 65 km/h

[A 1]

Les automotrices BDe 4/4 no 1 à 5 sont des automotrices électriques de la compagnie du Chemin de fer Bière-Apples-Morges.

Description

Contexte

À l'origine, les 5 automotrices étaient des BCFe 4/4. En 1956, à la suite de l'abandon de la 3e classe par les CFF, elles ont été re-catégorisée ABFe 4/4. À partir de 1980, la partie 1re classe est supprimée et les automotrices deviennent des BDe 4/4.

Seules deux automotrices ont été conservées. La 2 est utilisé régulièrement pour assurer des trains rétro, appelé BAM Saveur. La 5 est actuellement garée dans le dépôt de l'Isle et attend sa révision générale. La 1 a été démolie en 1993 à la suite d'un accident et la 4 disparaît du réseau en 1994. La 3 connait le même sort que la 1 et 4 et est démolie en 2010. Pour conclure, la seule automotrice en état de marche, la 2, n'assure plus les services réguliers.

Techniques

Lorsque les machines étaient des ABFe 4/4, elles avaient 8 places en 2e classe et 32 places en 3e classe, ainsi qu'un fourgon. À la suite du reclassement, le nombre de places en 2e classe est de 40 places. L'automotrice 2 a une livrée vert-clair / blanc crème avec le logo BAM allongé. La 5 est la seule qui arbore la livré d'origine du BAM. Elles sont équipées du frein Westinghouse.

Liste des véhicules

Automotrices
no  Mise en service Révision(s) Baptême Emblème Remarque(s) Photo
1 1943 - - Démolie en 1993
2 1943 - - Train rétro Trains du Bière-Apples-Morges (6).jpg
3 1943 - - Démolie en 2010 Trains du Bière-Apples-Morges.jpg
4 1943 - - Démolie en 1994 Trains du Bière-Apples-Morges (2).jpg
5 1945 - - Hors service, en attente de révision

Galerie

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.


Références

  • ROCH86 : Voies étroites de la campagne vaudoise
  1. Source utilisée pour les caractéristiques techniques


Bibliographie

  • [ROCH86] Gérald Hadorn et Jean-Louis Rochaix, Voies étroites de la campagne vaudoise, Lausanne, BVA, (ISBN 2-88125-004-1), p. 259-260
  • [ROCH00] Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne, Anette Rochaix et Jean-Louis Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 1873 - 2000, Belmont, La Raillère (anciennement BVA), 2000 (ISBN 978-2-88125-011-8)
  • [ROCH09] Jean-Louis Rochaix, Sébastien Jarne, Gérald Hadorn, Michel Grandguillaume, Michel Dehanne et Anette Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 2000 - 2009 : 10 ans de modernisation, Belmont, La Raillère, 2009 (ISBN 978-2-88125-012-5)


Voir aussi

Articles connexes

Liens externes