CFF Am 6/6

Am 6/6
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Am 6/6 en gare de triage de Limmattal
Am 6/6
Exploitant(s) CFF
Désignation Am 6/6 18521 à 18526
Constructeur(s) Henschel, CA, BBC
Mise en service 1976
Effectif 6
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Co'Co'
Écartement 1435 mm
Puissance continue 1 440 kW
Masse en service 111 t
Longueur 17,400 m
Largeur 3,700 m
Hauteur 4,250 m
Empattement 12,200 m
Empattement du bogie 3,800 m
Diamètre des roues Ø1260
Vitesse maximale 85 km/h

Les Am 6/6 sont des locomotives diesels utilisées par les CFF.

Histoire

Six locomotives avec les numéros 18521-18526 ont été commandées par les CFF en 1973. Elles ont été mises en service en 1976. À la fin des années 1990, leur électronique a été modernisée. Elles sont équipées d'un dispositif radio permettant le débranchement automatique à la bosse. Aujourd'hui, encore cinq locomotives sont en exploitation. Toutes servent à la manœuvre à la bosse du triage de Limmattal (RBL) La sixième (18524) a été radiée le 26 janvier 2004 et sert maintenant comme pièces de rechange pour les autres locomotives. Arrivant en fin de vie opérationnelle, elles seront remplacées par la nouvelle génération de locomotives de manœuvre Alstom Prima H4 hybrides: CFF Aem 940.

Description

Notes et références

Voir aussi

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