Zenith Z-6

Zenith Z-6

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Zenith Z-6-B
Constructeur Zenith Aircraft Co.
Équipage 1
Statut Retiré du service
Premier vol 1927

Dimensions

Longueur 9,40 m
Envergure 12,65 m
Aire alaire 40 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 394 t
Motorisation
Poussée unitaire 313 kW kN
Performances
Vitesse maximale 388 km/h
Plafond 1 778 m
Vitesse ascensionnelle 105 m/s


Le Zenith Z-6 est un biplan à moteur unique américain des années 1920, pouvant accueillir cinq ou six passagers. Il a effectué son premier vol en 1927 et neuf exemplaires ont été construits, dont un a été restauré pour le vol.[1]

Design

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Historique opérationnel

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Le Z-6 original a effectué son premier vol en 1927, suivi du Z-6-A en 1928 et du Z-6-B en 1929[2]. Bien que l'historique de la plupart des neuf exemplaires construits soit méconnu, un Z-6-A a été utilisé par Bennett Air Lines dans la région de Idaho. Il a été équipé d'une trémie en fibre de verre pour l' épandage puis restauré, et est actuellement le seul Z-6 encore en vol. Ce dernier fait partie de la collection du Musée de restauration d'avions historiques situé à Maryland Heights. Un autre Z-6-A a été équipé d'un superchargeur 450 hp (340 kW) Pratt & Whitney Wasp SC.

Variantes

Données de Aerofiles:Zenith

Modèle Puissance Moteur Envergure
Z-6 220 hp (160 kW) Wright J-5 38 ft 5 in (11,71 m)
Z-6-A 420 hp (310 kW) Pratt & Whitney Wasp SC 47 ft 6 in (14,48 m)
Z-6-B 420 hp (310 kW) Pratt & Whitney Wasp SC 41 ft 6 in (12,65 m)

Spécifications techniques

Catégorie : Caractéristiques générales - Équipage : 1 (pilote)

- Capacité : 6 passagers

- Longueur : 9,4 m (30 ft 10 in)

- Envergure de l'aile supérieure : 12,65 m (41 ft 6 in)

- Envergure de l'aile inférieure : 9,75 m (32 ft)

- Surface alaire : 40 m² (430 sq ft) incluant les ailerons

- Poids à vide : 870 lb (395 kg)

- Poids brut : 2161 lb (980 kg)

- Capacité de carburant : 371 litres


Catégorie : Motorisation - Moteur : Pratt & Whitney Wasp C, radial 9 cylindres

- Puissance : 420 ch (313 kW)

- Hélice : Hamilton Standard à 2 pales


Catégorie : Performances - Vitesse maximale : 241 km/h (150 mph)

- Vitesse de croisière : 201 km/h (125 mph)

- Vitesse de décrochage : 93 km/h (58 mph)

- Plafond pratique : 5820 ft (1774 m)

- Taux de montée initial : 344 ft/min (1,75 m/s)

- Endurance : 5 heures


Catégorie : Train d'atterrissage - Type : Fixe en tubes d'acier, de type essieu divisé

- Systèmes d’amortissement : Jambes de force oléo Bendix ou pneus ballon Goodyear Airwheels


Catégorie : Autres caractéristiques - Type d'avion : Biplan monomoteur de ligne

- Structure : Fuselage et queue en tubes d'acier recouverts de tissu

- Construction des ailes : Longerons en sapin, revêtement en tissu, dièdre sur l’aile inférieure

- Configuration des ailerons : Ailerons interconnectés sur les ailes supérieures et inférieures

Références

  1. ↑ « YZ », sur Aerofiles (consulté le )
  2. ↑ « Aerodigest », sur Internet Archive (consulté le )
Premier vol en 1927 (67)
Avion civil (684)
Avion des années 1920 (586)
Avion à hélices (2933)
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