Buick Wildcat II

Buick Wildcat II
Buick Wildcat II
Crédit image:
Michael Barera
licence CC BY-SA 4.0 🛈
Exposition au Sloan Museum du Flint Cultural Center de Flint (Michigan)
Marque Buick (General Motors)
Années de production 1954
Production 1 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport, concept car
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 Buick Fireball
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée 5 276 cm3
Puissance maximale 220 ch
Transmission Propulsion
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Roadster
Chronologie des modèles
Précédent Buick Le Sabre Concept, Buick Wildcat I Buick Wildcat III, LaSalle II Concept, Buick Centurion Concept Suivant

La Buick Wildcat II Concept (chat sauvage, en anglais) est une voiture de sport concept car du constructeur automobile américain Buick (de General Motors), produite en 1 seul exemplaire, présenté au General Motors Motorama de 1954.

Historique

Buick conçoit une série de 3 concept-cars à moteur V8 Buick Wildcat I (1953), II (1954) et III (1955)[1],[2]. La Wildcat II concept est une voiture de sport néo-rétro rétrofuturiste (pour l'époque) conçue par le chef-designer Buick Ned Nichols, à la demande du chef-designer et vis-président de General Motors Harley J. Earl (avec sa variante LaSalle II Concept de 1955) pour la promotion de la marque et du General Motors Motorama.

Le design de la carrosserie en fibre de verre et chromes est inspiré des Chevrolet Corvette C1 Concept de 1953 (dont elle reprend l'arrière), avec des passages de roue avant très élargis (à l'image des futures Ferrari 250 Testa Rossa de 1957)[3], tableau de bord chromé, 4 phares flottants auto portés montés sur pare-chocs avant chromé, et des roues à rayons chromés[4]...

Elle est propulsée par un moteur Buick V8 Fireball de 5,2 L de 220 ch à quadruple carburateurs [5],[6],[7].

Ce modèle concurrence entre autres les Chevrolet Corvette (C1) (1953), Kaiser Darrin (1953), Pontiac Bonneville Special (1954), Oldsmobile F-88 (1954), Chrysler Falcon (1955), Ford Thunderbird I (1955), Mercedes-Benz 190 SL (1955), BMW 507 (1955), ou encore Pontiac Club de Mer (1956)...

Buick donne le nom « Wildcat » à ses moteurs V8 entre 1959 et 1967, ainsi qu'à 2 générations de Buick Wildcat entre 1963 et 1971.

Musée

Cette voiture « rétrofuturiste » fait à ce jour partie (avec la Buick Centurion Concept de 1956) de la collection du Sloan Museum de Flint (Michigan)[8],[9].

Autre Buick Wildcat Concept

Une nouvelle Buick Wildcat EV Concept à moteur électrique est présentée en 2022.

Notes et références

  1. ↑ « The tale of the Buick Wildcats », sur www.hagerty.com (consulté en )
  2. ↑ « Les concept cars de la General Motors », sur www.motorlegend.com (consulté en )
  3. ↑ « Buick Wildcat II 1954 », sur www.supercars.net (consulté en )
  4. ↑ « Concept Buick Wildcat II 1954 », sur www.americantorque.com (consulté en )
  5. ↑ « Buick Wildcat II, », sur www.motorsdb.com (consulté en )
  6. ↑ « Concept oublié : Buick Wildcat II, la plus sauvage des ‘ricaines ! », sur www.vroom.be (consulté en )
  7. ↑ [vidéo] « 1954 Buick Wildcat II Running », sur YouTube
  8. ↑ « 1954 Buick Wildcat II », sur sloanlongway.org (consulté en )
  9. ↑ « Voiture de rêve Buick Wildcat II Motorama 1954 », sur customrodder.forumactif.org (consulté en )

Voir aussi

Liens externes
Filiales/marques entièrement détenues
Actuelles
Supprimées
  • Acadian (1962–1971)
  • Asüna (1992–1995)
  • Beaumont  (1966–1969)
  • Bedford (1930–1986)
  • Cartercar (1905–1915)
  • Daewoo (2001–2011)
  • Elmore  (1893–1912)
  • Geo (1989–1997)
  • Holden (1931-2021)
  • Hummer (1992–2010)
  • LaSalle (1927–1940)
  • Marquette  (1929–1930)
  • McLaughlin (1918–1942)
  • Oakland (1907–1931)
  • Oldsmobile (1897–2004)
  • Passport (1988–1991)
  • Pontiac (1926–2010)
  • Ranger (1968–1976)
  • Saturn (1985–2010)
  • Scripps-Booth (1913–1923)
  • Sheridan  (1920–1921)
  • Statesman  (1971–1984)
  • Viking (1929–1931)
  • Yellow Coach  (1925–1943)
Anciennes
Participations
Actuelles
Anciennes
Sites
Personnalités
Divers
1Marques SAIC-GM-Wuling Automobile (GM 34%)
Chronologie des modèles de Buick, une division de General Motors, de 1990 à nos jours.
TypeAnnées 1990 Années 2000 2010 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3
Compacte       Verano    
Familiale Skylark Skylark     Regal Regal  
Routière Regal Regal LaCrosse/Allure LaCrosse/Allure LaCrosse  
Century Century      
Luxueuse LeSabre LeSabre LeSabre Lucerne    
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Auteurs de cet article « Buick Wildcat II » :
Gemini1980, Arnaud 25, Mathis bot, Loxyger.