Bentley Thunderbolt

Bentley Aero Thunderbolt
Image illustrative de l’article Bentley Thunderbolt
Crédit image:
allen watkin from London, UK
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Exposition à l'aérodrome de Dunsfold au Royaume-Uni

Marque Bentley
Production 1 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport, prototype, voiture à moteur d'avion, hot rod
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur d'avion V12 Rolls-Royce Merlin
Position du moteur Longitudinal avant
Puissance maximale Environ 1000 à 2000 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 3 rapports manuels
Châssis - Carrosserie
Châssis Bentley 6½ Litre

La Bentley Thunderbolt ou Thunderbolt Aero Bentley est une voiture à moteur d'avion prototype, du constructeur automobile britannique Bentley, à moteur V12 Rolls-Royce Merlin de la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Conçu par le préparateur britannique Bentley Richard Moss[1], sur une base de Bentley 6½ Litre modifiée des années 1920, avec une carrosserie inspirée des fuselages légers en aluminium d'avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale, ce prototype de voiture de sport Bentley hot rod est une variante des prototypes Bentley Mother Gun (1927), Napier-Railton (1968), Napier-Bentley (1968) ou encore Packard-Bentley (2010). La marque Bentley est acquise par Rolls-Royce en 1931.

La Bentley Aero Thunderbolt est motorisée par un moteur d'avion V12 Rolls-Royce Merlin de 27 L de cylindrée pour près de 1000 à 2000 ch, utilisé entre autres sur des chasseurs britanniques et américains Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane, North American P-51 Mustang, Curtiss P-40 Warhawk, ou encore Republic P-47 Thunderbolt de la Seconde Guerre mondiale[2],[3].

Notes et références

  1. « Vintage Bentleys », sur www.vintagebentleys.com (consulté en )
  2. « Thunderbolt », sur www.thevrl.com (consulté en )
  3. « Son altesse, le roi Merlin », sur www.aerovfr.com (consulté en )

Voir aussi

Liens externes