Chemins de fer du Centre-Bretagne

Chemins de Fer du Centre-Bretagne (CFCB)
Logo de l’association
Marque déposée 🛈
Cadre
Forme juridique Association loi de 1901
Zone d’influence patrimoine ferroviaire
Trains touristiques
Fondation
Fondation 7 novembre 1990
Identité
Siège 26 rue Pierre Loti 22600 Loudéac
Structure association loi de 1901
Président Michel Joindot
Secrétaire Loic Chrétien
Trésorier Tanguy Herve
Site web www.cfcb-asso.org

L'association Chemins de fer du Centre-Bretagne (CFCB) est une association sans but lucratif[1] qui conserve et restaure du matériel ferroviaire ancien. Installée, dans l'emprise de la gare de Loudéac dans le département des Côtes-d'Armor en Bretagne, elle a fait circuler des trains touristiques et historiques sur des sections de la ligne Saint-Brieuc - Pontivy ainsi que sur la ligne d'Auray à Pontivy.

Histoire

Crédit image:
Bruno Corpet (Quoique)
licence CC BY-SA 3.0 🛈
Dépôt matériel du CFCB en 2010

Après l'abandon d'un projet de remise en état et circulation touristique, l'autorail X3890, racheté à la SNCF en 1982[2] par quelques bretons passionnés, est remisé dans la halle marchandise de la gare de Guingamp. Un autre groupe, féru de chemins de fer fonde, le 7 novembre 1990[2], l'association Chemins de fer du Centre-Bretagne. Le projet est identique sauf qu'il est prévu d'utiliser la section de ligne de la gare de Loudéac à celle de Pontivy et la ligne St-Brieuc - Le Légué.

Entre 2005 et 2017, le CFCB faisait rouler des trains touristiques sur la ligne de Saint-Brieuc à Pontivy une quinzaine de fois par an:

  • au moment de Noël,
  • l’été avec l’office de tourisme,
  • pour la journée du patrimoine*
  • parfois pour emmener des gens à la messe pour un pardon.

L'exploitation des trains touristiques n'est plus possible à la suite de dégradations involontaires de la part de la SNCF. Le , lors d’une opération de maintenance des rails, un chariot de la SNCF (qui enregistrait le dénivelé et l’écartement entre les voies) a déraillé. Il a roulé sur 40 km, entre Saint-Brieuc et La Motte, endommageant et mettant hors service les boîtiers électriques de 22 passages à niveau, nécessitant la suspension de tout trafic sur la ligne[3].

À compter du 28 juin 2021, et pour la saison estivale, l'association se voit confier l'exploitation du train touristique « Napoléon Express » entre les gares de Pontivy et de Lambel - Camors, sur la ligne d'Auray à Pontivy[4].

Matériel préservé

Crédit image:
Garpondi
licence CC BY-SA 4.0 🛈
Le « Napoléon Express » en gare de Pontivy.

Bibliographie

  • Yvon Roccon, « CFCB. « Il faut une prise de conscience des élus » », Le Télégramme,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Notes et références

  1. ↑ Site Ouest France, Les Journées du patrimoine sont sur de bons rails - Loudéac, article du 18 septembre 2010 lire en ligne (consulté le 30 septembre 2010).
  2. ↑ a et b Site CFBC, L'historique de l'association lire en ligne (consulté le 30 septembre 2010).
  3. ↑ Roccon 2018, p. article.
  4. ↑ « Pontivy - Entre Pontivy et Lambel-Camors, le Napoléon Express sur de bons rails », sur Le Telegramme, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Chemin de fer touristique en France (90)
Association ou organisme lié au chemin de fer (76)
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