WeatherTech SportsCar Championship

WeatherTech SportsCar Championship
WeatherTech SportsCar Championship
Description de l'image IMSA SportsCar Championship logo.svg.
Généralités
Sport Endurance
Création 2014
Autre(s) nom(s) United SportsCar Championship
Organisateur(s) IMSA
Éditions 7e (en 2020)
Catégorie Prototypes :
- Daytona Prototype International (DPi)
- Le Mans Prototype 2 (LMP2)
- Le Mans Prototype 3 (LMP3)
Grand tourisme :
- GT Le Mans (GTLM)
- GT Daytona (GTD)
Périodicité Annuelle
Lieu(x) Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau du Canada Canada
Site web officiel www.imsa.com
Crystal Clear app kworldclock.png
Pour la dernière compétition voir :
WeatherTech SportsCar Championship 2022

Le WeatherTech SportsCar Championship (en français : Championnat WeatherTech des voitures de sport) est un championnat automobile américain d'endurance organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Il est le résultat de l'unification des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series et a débuté en 2014[1]. Le nom initial de la série, l'United SportsCar Championship, a été annoncé le [2]. Rolex SA, pour leur marque Tudor, annoncera plus tard la signature d'un contrat de sponsoring afin de devenir le partenaire titre du championnat, le Tudor United SportsCar Championship[3]. Ce partenariat restera en place pour les deux premières saisons de la série. En , un nouveau contrat sera signé avec WeatherTech qui remplacera Tudor comme partenaire titre du championnat à partir de 2016[4].
La saison commence avec les Rolex 24 à Daytona, durant la dernière fin de semaine de janvier, et se termine avec le Petit Le Mans début octobre.

Historique

Le , les séries American Le Mans Series et Grand-Am Road Racing annoncent officiellement le rapprochement historique des deux grands championnats d'endurance américains pour la création d'un championnat unique en 2014. International Motor Sports Association qui gère le championnat ALMS est racheté par Grand-Am et rentre ainsi dans le giron de la NASCAR Holdings LLC[5].

C'est le que le nouveau nom est annoncé par le Grand-Am : United SportsCar Racing[2]. Le nom définitif est connu avec l'arrivée comme sponsor de l'horloger Tudor en  : Tudor United SportsCar Championship[3].

La mini série North American Endurance Championship (ou NAEC) initiée en 2012 est conservée. À partir de 2014, elle concerne les quatre principales courses du championnat : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans[6].

Catégories

Cinq catégories[7] issues des deux championnats antérieurs étaient prévues au départ. La catégorie GX sera finalement intégrée à la catégorie GTD pour assurer plus de lisibilité au championnat[8].

À partir de la saison 2019, la catégorie Prototype est séparée en deux catégories distinctes : les Daytona Prototype International d'un côté et les Le Mans Prototype 2 de l'autre. Les quatre catégories sont les suivantes :

Catégories actuelles Commentaires
Daytona Prototype International (DPi) Voitures basées sur celles de la catégorie LMP2 de l'Automobile Club de l'Ouest, avec une certaine liberté laissée aux constructeurs automobiles (Acura, Cadillac, Mazda et Nissan en 2019) sur le développement de la carrosserie et du moteur.
Le Mans Prototype 2 (LMP2) Voitures correspondant à la catégorie LMP2 de l'Automobile Club de l'Ouest.
Le Mans Prototype 3 (LMP3) Voitures correspondant à la catégorie LMP3 de l'Automobile Club de l'Ouest.
Grand Tourisme Le Mans (GTLM) Voitures correspondant à la catégorie GTE de l'Automobile Club de l'Ouest.
Grand Tourisme Daytona (GTD) Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation.

Circuits

Course Années
Canadian Tire Motorsport Park 20142020
Circuit des Amériques 20142017
Daytona International Speedway 20142020
Detroit Belle Isle Street Circuit 20142020
Indianapolis Motor Speedway 2014
Kansas Speedway 2014
WeatherTech Raceway Laguna Seca 20142020
Lime Rock Park 20152020
Long Beach Street Circuit 20142020
Mid-Ohio Sports Car Course 20182020
Road America 20142020
Road Atlanta 20142020
Sebring International Raceway 20142020
Virginia International Raceway 20142020
Watkins Glen International 20142020

Résultats

Pilotes

Saison Prototype Prototype Challenge GTLM GTD
2014 João Barbosa
Christian Fittipaldi
Jonathan Bennett
Colin Braun
Kuno Wittmer Dane Cameron
2015 João Barbosa
Christian Fittipaldi
Jonathan Bennett
Colin Braun
Patrick Pilet Townsend Bell
Bill Sweedler 
2016 Dane Cameron
Eric Curran
Alex Popow
Renger Van der Zande
Oliver Gavin
Tommy Milner
Alessandro Balzan
Christina Nielsen
2017 Jordan Taylor
Ricky Taylor
James French
Patricio O'Ward
Antonio García
Jan Magnussen
Alessandro Balzan
Christina Nielsen
2018 Eric Curran
Felipe Nasr
Catégorie non-disputée Antonio García
Jan Magnussen
Bryan Sellers
Madison Snow
Saison Daytona Prototype International LMP2 GTLM GTD
2019 Dane Cameron
Juan Pablo Montoya
Matt McMurry Earl Bamber
Laurens Vanthoor
Mario Farnbacher
Trent Hindman
2020 Ricky Taylor
Hélio Castroneves
Patrick Kelly Antonio García
Jordan Taylor
Mario Farnbacher
Matt McMurry

Écuries

Saison Prototype Prototype Challenge GTLM GTD
2014 Action Express Racing CORE Autosport SRT Motorsports Turner Motorsport
2015 Action Express Racing CORE Autosport Porsche North America Scuderia Corsa
2016 Action Express Racing Starworks Motorsport Corvette Racing Scuderia Corsa
2017 Wayne Taylor Racing Performance Tech Motorsports Corvette Racing Scuderia Corsa
2018 Action Express Racing Catégorie non-disputée Corvette Racing Paul Miller Racing
Saison Daytona Prototype International LMP2 GTLM GTD
2019 Acura Team Penske PR1/Mathiasen Motorsports Porsche GT Team Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian
2020 Acura Team Penske PR1/Mathiasen Motorsports Corvette Racing Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian

Constructeurs

Saison Prototype GTLM GTD
2014 Chevrolet Porsche Porsche
2015 Chevrolet Porsche Ferrari
2016 Chevrolet Chevrolet Audi
2017 Cadillac Chevrolet Ferrari
2018 Cadillac Ford Lamborghini
2019 Acura Porsche Lamborghini
2020 Acura Chevrolet Acura

Notes et références

  1. Laurent Mercier, « Fusion ALMS/Grand-Am : Ce qu’il faut savoir ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
  2. a et b Laurent Mercier, « United SportsCar Racing pour le début d’une nouvelle ère », sur endurance-info.com, (consulté le ).
  3. a et b Communiqué de Presse, « Tudor partenaire titre du United SportsCar Racing », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « WeatherTech remplace Tudor comme partenaire titre du championnat », sur endurance-info.com, (consulté le )
  5. (en) GRAND-AM Road Racing and the American Le Mans Series announce historic merger
  6. (en) 2014 Race Lengths, Drive Times Confirmed
  7. Catégories 2014
  8. (en) IMSA RULES 2014

Annexes

Articles connexes

Lien externe