LGV Ouest algérienne

LGV Ouest algérienne
Ligne de Oued Tlelat à Maghnia
via Sidi Bel Abbès
Image illustrative de l’article LGV Ouest algérienne
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Carte de la ligne
Pays Drapeau de l'Algérie Algérie
Villes desservies Oued Tlelat, Sidi Bel Abbès, Maghnia
Caractéristiques techniques
Longueur 132 km
Vitesse maximale
commerciale 		160-220
Écartement standard (1,435 m)
Signalisation ERTMS niveau 2
Trafic
Exploitant(s) SNTF
Trafic Train à grande vitesse

La LGV Ouest algérienne est un projet de ligne à grande vitesse, s'étendant sur 132 km dont 5 km dans la wilaya d'Oran, 72 km dans celle de Sidi Bel Abbès et 44 km dans celle de Tlemcen[1]. Elle relie Oued Tlelat, située dans la wilaya d'Oran, à Maghnia dans la wilaya de Tlemcen, en passant par Sidi Bel Abbès, en Algérie[2].

Histoire

Les travaux de construction ont commencé en 2011[3] et il s'agit de la première ligne à grande vitesse du réseau ferroviaire algérien. Cette ligne constitue le premier tronçon de la future grande LGV Est-Ouest qui, une fois achevée, permettra de relier l'est à l'ouest du pays sur plus de 1 200 km en desservant 22 wilayas[4].

Cette ligne se distingue par ses nombreux ouvrages d'art dont le pont de l’oued Yesser, plus grand viaduc ferroviaire d’Afrique avec une longueur de 1,89 km et une hauteur de 130 mètres[1].

Le projet a subi d'importants retards depuis son lancement. La ligne est toujours en construction fin 2024 et ne sera pas livrée avant fin 2025 au mieux[5],[6]

La ligne

Caractéristiques

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Tracé et Profil

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Localisation de la LGV Ouest dans le nord-ouest de l'Algérie.
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Vitesses limites

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Service ferroviaire

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Gares de la ligne

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Notes et références

  1. ↑ a et b Amina Aouadi, « L’Algérie se dote de l’un des plus hauts ponts ferroviaires du monde (VIDÉO) », sur algerie360.com, (consulté le ).
  2. ↑ « Tlemcen: Le LGV se rapproche de Maghnia à petite vitesse », sur infotraficalgerie.dz, (consulté le )
  3. ↑ « REPORTAGE Sur les futures lignes ferroviaires algériennes », sur ITA (consulté le )
  4. ↑ « Les infrastructures ferroviaires hissées en véritable catalyseur de développement », sur Algérie Presse Service, (consulté le )
  5. ↑ « LGV Oran – Tlemcen : L’Espoir Renait pour une Liaison Ferroviaire à Grande Vitesse », sur algerie-focus.com, (consulté le )
  6. ↑ Ali Idir, « Algérie : ce pont ferroviaire est l’un des plus hauts au monde (Vidéo) », sur tsa-algerie.com, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Ligne de chemin de fer en Algérie (34)
Grande vitesse ferroviaire en Afrique (4)
Projet ferroviaire (689)
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