Gare de Châteaulin-Embranchement
| Châteaulin-Embranchement | |
 Crédit image: licence CC BY-SA 3.0 🛈 Vue du bâtiment voyageurs de la gare en 2011. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Châteaulin |
| Adresse | Rue de la Gare 29150 Châteaulin |
| Coordonnées géographiques | 48° 12′ 06″ nord, 4° 05′ 39″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87474064 |
| Site Internet | La gare de Châteaulin-Embranchement, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Bretagne |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | de Savenay à Landerneau Carhaix à Camaret-sur-Mer (voie métrique fermée du Réseau breton) |
| Voies | 2 + voies de service |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 55 668 voyageurs (2022)[1] |
| Altitude | 53 m |
| Historique | |
| Mise en service | 12 décembre 1864 |
| Architecte | PO (type sud Bretagne) |
| Correspondances | |
| Cars BreizhGo | 931, 935 |
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|
La gare de Châteaulin-Embranchement est une gare ferroviaire française de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de Châteaulin, dans le département du Finistère, en région Bretagne.
Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bretagne, qui relient Brest à Quimper via Landerneau.
Situation ferroviaire
Établie à 53 mètres d'altitude, la gare de Châteaulin-Embranchement est située au point kilométrique (PK) 715,235 de la ligne de Savenay à Landerneau, entre les gares ouvertes de Quimper et de Pont-de-Buis. Elle est séparée de Quimper par les gares aujourd'hui fermées de Quéménéven et de Pont-Quéau[2].
Elle était une gare d'échanges avec le Réseau breton puisque la gare se trouvait également sur la ligne de Carhaix à Camaret-sur-Mer (aujourd'hui disparue) de ce réseau ferroviaire à voie métrique.
Histoire
L'arrivée du chemin de fer à Châteaulin est programmée par la loi, du , relative à la concession, du chemin de fer de Nantes à Châteaulin, avec embranchement sur Napoléonville, à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). L'inauguration de la section, à voie unique, entre Quimper et Châteaulin a lieu le [3].
La section, à voie unique, entre Châteaulin et Landerneau, qui permet le lien entre les deux grandes voies ferrées du nord (ligne de Paris-Montparnasse à Brest) et du sud (ligne de Savenay à Landerneau) de la Bretagne est mise en service par la compagnie du PO, le [4], la gare est désormais reliée avec Brest.
Le bâtiment voyageurs est construit suivant le modèle habituel de la Compagnie du PO pour le sud Bretagne, il est composé d'un corps central à étage entouré de deux petites ailes en rez-de-chaussée, la construction utilise une alternance de lignes rouges en brique, et blanches en tuffeau.
La commune de Châteaulin possédait deux gares jusqu'à la fermeture de la ligne de Carhaix à Camaret-sur-Mer du Réseau breton, le 1967 :
- Châteaulin-Ville située sur cette dernière ;
- Châteaulin-Embranchement correspondant à la jonction de cette ligne et de la ligne allant de Landivisiau à Quimper et vers Camaret.
Aujourd'hui les voies allant vers Carhaix et celles conduisant à Crozon et Camaret sont déposées. La gare de Châteaulin-Ville est ainsi fermée. Seule la gare dite « de l'embranchement » reste utilisée, gardant officiellement le nom de Châteaulin-Embranchement, bien que sur le bâtiment voyageurs, seul « Châteaulin » y figure.
Le [5] a lieu l'inauguration de la rénovation, extérieure et intérieure, du bâtiment voyageur construit par la compagnie du PO.
Fréquentation
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[6].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de voyageurs | 39 666 | 28 101 | 15 531 | 26 892 | 32 682 | 20 984 | 36 172 | 55 668 | 66 176 |
Service des voyageurs
Accueil
Gare[7] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs (celui d'origine) avec guichet ouvert tous les jours.
Desserte
La gare est desservie[7] par les trains TER Bretagne de la relation de Brest à Quimper (ligne 31), via les gares de Landerneau, Dirinon - Loperhet et Pont-de-Buis.
Intermodalité
Un parking est aménagé[7].
Notes et références
- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- ↑ Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-34-1), volume 1, page 168.
- ↑ Site Le Télégramme, Quimper ville : quelques repères historiques lire en ligne (consulté le 4 août 2010).
- ↑ « Ouverture du chemin de fer de Châteaulin à Landerneau », dans Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, vol 1, A. Dumas, 1868, p. 94 intégral en ligne (consulté le 4 août 2010).
- ↑ Site assoter29 (association pour les petites gares de la ligne), La gare de Châteaulin toute neuve, publication du 14 juillet 2010, (consulté le 5 septembre 2010).
- ↑ « Fréquentation en gares » (consulté le )
- Site SNCF TER Bretagne, Gare de Châteaulin lire en ligne (consulté le 17 avril 2011)
Voir aussi
Bibliographie
- Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud : De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul, Pornichet, JPN Éditions, coll. « Archéologie ferroviaire », , 224 p. (ISBN 978-2-9519898-5-6, BNF 41302229, ).
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Bretagne
- Ligne de Savenay à Landerneau
- Schéma de la ligne de Savenay à Landerneau
- Ligne de Carhaix à Camaret-sur-Mer
Liens externes
- La gare de Châteaulin-Embranchement, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brest | Pont-de-Buis ou Landerneau |
TER Bretagne | Quimper | Quimper | ||
