Automobiles Orel
| Automobiles Orel | |
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| Création | 1905 |
|---|---|
| Disparition | 1914 |
| Siège social | Argenteuil France
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| Activité | Construction automobile |
| Produits | Voitures |
Automobiles Orel est un constructeur automobile français.
Production
| Automobiles Orel | |
| Orel 8HP Type A | |
| Marque | Orel |
|---|---|
| Années de production | 1905-1913 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 2 cylindres |
| Cylindrée | 1 108 cm3 |
| Puissance maximale | 8 ch (5,8 kW) |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Automobiles Orel | |
| Orel 7 HP Type B | |
| Marque | Orel |
|---|---|
| Années de production | 1907-1911 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 1 cylindre |
| Cylindrée | 942 cm3 |
| Puissance maximale | 7 ch (5,1 kW) |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 475 kg |
| Vitesse maximale | 35 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 1 900 mm |
| Voies | 1 147 mm |
L’entreprise basée à Argenteuil a commencé à produire des automobiles en 1905. Le nom de la marque était Orel. Le premier modèle de type A était l’Orel 8 HP avec un moteur à deux cylindres, suivi de l’Orel Type B avec un moteur monocylindre de 7 HP. Le troisième Type C avait un moteur quatre cylindres de 12 HP[1]. Le moteur de type A avait 1108 cm³ avec un alésage de 84 mm et une course de 100 mm. Le moteur de type B avait 942 cm³ avec un alésage de 100 mm et une course de 120 mm. Le moteur quatre cylindres de type C avait 1590 cm³ avec un alésage de 75 mm et une course de 90 mm. Alors que la voiture de 7 HP atteignait une vitesse de 35 km/h, celle-ci était déjà de 45 km/h pour le véhicule de 8 HP. Le Type C Orel 12 HP le plus puissant atteignait déjà 50 km/h. Le prix de vente au détail du biplace de 7 CV était de 2950 francs. Allvelo de Landskrona en Suède a produit un modèle, appelé Allvelo Orel, sous licence. La production s’est terminée en 1914.
Référence
- ↑ « Orel; Armes et sports : revue illustrée » (consulté le )
