24 Heures du Mans 1985
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | FIA, ACO |
Édition | 53e |
Lieu(x) |
Le Mans France |
Date | et |
Participants | 49 |
Affluence | 150 000 spectateurs[1] |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre |
![]() |
---|---|
Vainqueur |
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Deuxième |
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Troisième |
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Plus titré(s) |
• Pilote :![]() • Écurie : ![]() • Constructeur : ![]() |
Les 24 Heures du Mans 1985 sont la 53e édition de l'épreuve et se déroulent les 15 et 16 juin 1985 sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la quatrième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1985 (WSC - World Sportscar Championship).
Elle voit de nouveau Porsche s'imposer (comme c'est le cas depuis 1981) avec pour la seconde fois consécutive l'équipe Joest Racing. Face aux Porsche 962C officielles, l'équipe privée parvient à s'imposer notamment grâce à une gestion de la consommation et une stratégie de course intelligente. Dès le départ, la "course à la consommation" est lancée et les pilotes essaient de gérer leur carburant le mieux possible. À ce jeu, Joest Racing s'impose[2].
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
152 pilotes se qualifient pour la cinquante-troisième édition de ces 24 Heures du Mans mais ce sont 144 d'entre eux qui prendront le départ de l'épreuve à la suite du retrait de trois voitures. Comme l'an passé, Margie Smith-Haas est la seule femme au départ de la course.
Déroulement de la course
Classements intermédiaires
Classement final de la course

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos. | Catégorie | N° | Concurrent (Ecurie si différent du concurrent) | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | C1 | 7 | ![]() ( ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 956 | D | 373 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
2 | C1 | 14 | ![]() ( ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 956 | G | 370 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | C1 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | D | 366 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 33 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 956 | Y | 365 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 10 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 956 | G | 360 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
6 | C1 | 4 | ![]() |
Bob Wollek![]() ![]() |
Lancia (Dallara) LC2 | M | 359 |
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||
7 | C1 | 5 | ![]() |
Henri Pescarolo![]() |
Lancia (Dallara) LC2 | M | 357 |
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||
8 | C1 | 26 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 956 | G | 356 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
9 | C1 | 11 | ![]() |
Jean-Pierre Jarier![]() ![]() |
Porsche 962C | G | 355 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | C1 | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 962C | D | 347 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
11 | C1 | 66 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
EMKA C84/1 | D | 337 |
Aston Martin-Tickford 5.3L V8 | |||||||
12 | C1 | 36 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Tom's (Dome) 85C | B | 329 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
13 | GTP | 44 | Group 44-Jaguar | Bob Tullius Chip Robinson Claude Ballot-Léna |
Jaguar XJR-5 | G | 323 |
Jaguar 6.0L V12 | |||||||
14 | C2 | 70 | ![]() ( ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Tiga GC85 | A | 311 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
15 | B | 151 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BMW M1 | A | 306 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
16 | C2 | 75 | ![]() |
![]() Steve Earle ![]() |
Gebhardt JC843 | A | 298 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
17 | C1 | 42 | WM-Peugeot | Michel Pignard Jean-Daniel Raulet Jean Rondeau |
WM P83B | M | 298 |
Peugeot PRV 2.6L Turbo V6 | |||||||
18 | C1 | 39 | Bussi Racing | Bruno Sotty Jean-Claude Justice Patrick Oudet |
Rondeau M382 | D | 290 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
19 | C2 | 86 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Mazda 737C | D | 282 |
Mazda 13B 1.3L 2-Rotor | |||||||
20 | C1 | 13 | Primagaz ( Courage Compétition) |
Yves Courage![]() Jean-François Yvon |
Cougar C12 | M | 278 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
21 | C2 | 99 | ![]() |
![]() ![]() Nick Nicholson |
Tiga GC285 | A | 273 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
22 | C1 | 34 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
March 85G | Y | 269 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
23 | C2 | 95 | Roland Bassaler | Roland Bassaler Dominique Lacaud Yvon Tapy |
Sauber SHS C6 | A | 267 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
24 | C2 | 85 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Mazda 737C | D | 263 |
Mazda 13B 1.3L 2-Rotor | |||||||
N. c. | C2 | 77 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Tiga GC84 | D | 225 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
N. c. | C2 | 74 | ![]() ( ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Gebhardt JC853 | A | 213 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
N. c. | C2 | 98 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Tiga GC284 | A | 149 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
N. c. | C2 | 93 | Automobiles Louis Descartes | Louis Descartes Jacques Heuclin Daniel Hubert |
ALD 01 | A | 140 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
Abd. | C1 | 18 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 956 | D | 323 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
Abd. | C1 | 19 | ![]() |
![]() Joël Gouhier ![]() |
Porsche 962C | D | 304 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
Abd. | C1 | 3 | ![]() |
Al Holbert![]() ![]() |
Porsche 962C | D | 299 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
Abd. | C1 | 31 | Primagaz | Pierre Yver Pierre-François Rousselot François Sérvanin |
Rondeau M382 | D | 286 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
Abd. | C1 | 8 | ![]() ( ![]() |
Paul Belmondo![]() Kenper Miller |
Porsche 956 | D | 277 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
Abd. | C2 | 80 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Alba AR6 | A | 228 |
Carma FF 1.9L Turbo I4 | |||||||
Abd. | GTP | 40 | Group 44- Jaguar | ![]() Hurley Haywood Jim Adams |
Jaguar XJR-5 | G | 151 |
Jaguar 6.0L V12 | |||||||
Abd. | C1 | 67 | Jean-Philippe Grand ( Graff Racing) |
Patrick Gonin![]() Pierre de Thoisy |
Rondeau M482 | M | 143 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
Abd. | C1 | 38 | ![]() |
Eje Elgh![]() ![]() |
Dome 85C | D | 141 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
Abd. | C2 | 90 | ![]() |
![]() ![]() Margie Smith-Haas |
URD C83 | A | 141 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
Abd. | B | 157 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BMW M1 | A | 116 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
Abd. | B | 156 | Raymond Touroul | Raymond Touroul Thierry Perrier Philippe Dermagne |
Porsche 911SC | P | 107 |
Porsche 3.0L Flat-6 | |||||||
Abd. | C1 | 43 | WM-Peugeot | ![]() Roger Dorchy Jean-Claude Andruet |
WM P83B | M | 73 |
Peugeot PRV 2.8L Turbo V6 | |||||||
Abd. | C2 | 104 | Blanchet Locatop | Michel Dubois Hubert Striebig Noël del Bello |
Rondeau M379 | A | 65 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
Abd. | C1 | 24 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Cheetah G604 | D | 53 |
Aston Martin-Tickford 5.3L V8 | |||||||
Abd. | C2 | 79 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ecosse (RML) C285 | A | 45 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
Abd. | C1 | 46 | Bussi Racing | Christian Bussi Jack Griffin Marion L. Speer |
Rondeau M482 | M | 36 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
Abd. | B | 152 | ![]() ( ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BMW M1 | A | 32 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
Abd. | C2 | 100 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevron B62 | A | 19 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
Abd. | C2 | 82 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Alba AR3 | D | 5 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
Dsq. | C1 | 41 | WM-Peugeot | Jacques Barberot "Panic" Pascal Pessiot Dominique Fornage |
WM P83B | M | 266 |
Peugeot PRV 2.6L Turbo V6 | |||||||
N. p. | C1 | 61 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Sauber C8 | D | 0 |
Mercedes-Benz 5.0L Turbo V8 | |||||||
N. p. | C2 | 81 | ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Alba AR2 | A | 0 |
Carma FF 1.9L Turbo I4 | |||||||
N. p. | C2 | 97 | Bo Strandell | Stanley Dickens![]() |
Strandell (Toj) 85 | A | 0 |
Porsche 3.3L Turbo Flat-6 | |||||||
N. q. | C2 | 106 | Bruno Sotty | ![]() ![]() |
Lotec (Toj) C302 | D | |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
N. q. | C1 | 55 | ![]() |
![]() ![]() Jean-Louis Schlesser |
Porsche 962C | Y | |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 |
Détails :
- La no 77 Tiga GC 84, la no 74 Genhardt JC2/853, la no 98 Tiga GC284 et la no 93 ALD C2/01 n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve).
- La no 41 WM P85 a été disqualifiée pour avoir été contrôlée, après la course, avec un poids insuffisant.
Pole position et record du tour
- Pole position : Hans Joachim Stuck sur no 2 Porsche 962 C - Rothmans Porsche en 3 min 14 s 88 (251,712 km/h)
- Meilleur tour en course : Jacky Ickx sur no 2 Porsche 962 C - Rothmans Porsche en 3 min 25 s 01 (239,274 km/h) au soixante-seizième tour[3]
Heures en tête
Voitures figurant en tête de l'épreuve à la fin de chaque heure de course[4] :
n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
---|---|---|---|---|---|
33 | Porsche 956 | John Fitzpatrick Racing | ![]() ![]() ![]() |
1re | 1 |
14 | Porsche 956 | Richard Lloyd Racing | ![]() ![]() ![]() |
2e | 1 |
7 | Porsche 956 | Joest Racing | ![]() ![]() ![]() |
3e à 24e | 22 |
À noter
- Longueur du circuit : 13,626 km
- Distance parcourue : 5 088,510 km
- Vitesse moyenne : 212,021 km/h
- Écart avec le 2e : 41,060 km
- 150 000 spectateurs
Notes et références
- ↑ « Il y a 30 ans, les 24 Heures du Mans 1985 (vidéo) », sur 24h-lemans.com, (consulté le ).
- ↑ Nicolas Pascual, « 24 Heures du Mans 1985 : Porsche et les autres », sur endurancemag.fr, sports (magazine), (consulté le ).
- ↑ Automobile Year n°33 1985/86 - éditeur : Editions 24 heures, Lausanne, 1985.
- ↑ Revue Sport Auto n°282 - juillet 1985.
Voir aussi
Bibliographie
- Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1985, éditions ACLA (ISBN 2-86519-061-7)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu Les 24 Heures du Mans, Tome 2, éditions Vif Argent
- Time and two seat, Janos L. Wimpffen, Motor Reasearch Group
Liens externes