Unterseeboot 1200

Unterseeboot 1200
illustration de Unterseeboot 1200
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Goran tek-en
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U-Boot type VIIC

Autres noms U-1200
Type Sous-marin U-Boot Type VIIC
Classe Type VIIC ()
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 570
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Hinrich Mangels
Statut Coulé en novembre 1944
Équipage
Commandant Hinrich Mangels
Équipage 4 officiers - 44 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250 - 295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 88 mm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 170 km (9 426 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Indicatif M - 42 508
Localisation
Coordonnées 50° 02′ 07″ nord, 2° 01′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
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Unterseeboot 1200
Unterseeboot 1200

L'Unterseeboot 1200 ou U-1200 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Danzig (Schichau-Werke), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hinrich Mangels.

L'U-1200 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (de 44 jours en mer) qu'il effectue.

Il coule dans la Manche en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-1200 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft 460/8-276 de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9 426 nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1200 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait 4 officiers et 44 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il suit son temps d'entraînement à la 8. Unterseebootsflottille à Danzig jusqu'au , puis intègre son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille, basée à Bergen.

Après plusieurs courts passages dans divers ports norvégiens, l'U-1200 commence sa première et unique patrouille de guerre le au départ de Bergen pour la Manche. L'U-1200 est coulé le (ou après le) dans la Manche, la cause de sa perte demeurant inconnue.

L'épave de l'U-1200 est découverte en 1999 au nord-ouest de Cherbourg (Cherbourg-en-Cotentin depuis 2016) à la position 50° 02′ 07″ N, 2° 01′ 00″ O. Il n'y a eu aucune attaque sous-marine alliée effectuée dans cette zone en .

Fait précédemment établi

- Coulé le dans l'Atlantique Nord à 60 miles au sud de Clear Island au sud de l'Irlande, à la position 50° 24′ N, 9° 10′ O, par des charges de profondeur lancées des corvettes britanniques HMS Pevensey Castle (K449) , HMS Launceston Castle (K397) , HMS Portchester Castle (K362) et HMS Kenilworth Castle (K420) .

Affectations

Commandement

Patrouilles

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Hinrich Mangels Kiel Horten 3 jours
Oblt. Hinrich Mangels Horten Marviken 2 jours
Oblt. Hinrich Mangels Marviken Larvik 1 jour
Oblt. Hinrich Mangels Larvik Marviken 2 jours
Oblt. Hinrich Mangels Marviken Bergen 11 jours
1 Oblt. Hinrich Mangels Bergen Coulé 25 jours
Total 44 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-1200 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1200 », sur U-Boot-Archiv Wiki