USS Spence (DD-512)

USS Spence
illustration de USS Spence (DD-512)

L'USS Spence dans l'Ironbottom Sound le .

Type Destroyer
Classe Fletcher
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Constructeur Bath Iron Works
Chantier naval Bath, Maine
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé dans un typhon le
Équipage
Commandant Henry Jacques Armstrong, Jr.
James Paul Andrea †
Équipage 329 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 114,76 m
Maître-bau 12,09 m
Tirant d'eau 5,41 m
Déplacement 2 050 t
Propulsion 4 chaudières à fuel Babcock & Wilcox
2 turbines General Electric
2 hélices
Puissance 60 000 ch (45 000 kW)
Vitesse 35 nœuds (65 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 5 × canons de 127 mm
10 × canons Bofors 40 mm
7 × canons 20 mm Oerlikon
10 × tubes lance-torpilles 533 mm
6 × lanceurs de charges de profondeur, 2 × racks
Rayon d'action 6 500 milles marins (12 000 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Carrière
Pavillon États-Unis
Indicatif DD-469
Localisation
Coordonnées 14° 56′ 42″ nord, 127° 58′ 01″ est
Géolocalisation sur la carte : Océanie
(Voir situation sur carte : Océanie)
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USS Spence
USS Spence
Géolocalisation sur la carte : Asie
(Voir situation sur carte : Asie)
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USS Spence
USS Spence

L'USS Spence (DD-512) est un destroyer de la classe Fletcher en service dans la marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est nommé en l'honneur de Robert T. Spencen, surintendant de la construction du sloop de guerre USS Ontario (1813) et capitaine de la frégate en bois de sixième rang HMS Cyane (1815).

Construction

Sa quille est posée le au chantier naval Bath Iron Works à Bath, dans le Maine. Il est lancé le  ; parrainée par Mme Eben, et mis en service le sous le commandement du lieutenant commander H. J. Armstrong.

Historique

De gauche à droite : les destroyers Edison, Schroeder, Spence et Foote dans la base navale de Norfolk au printemps 1943.

Après une croisière dans les Caraïbes et une mission d'escorte entre les États-Unis et l'Afrique du Nord, il rejoint le Pacifique Sud au milieu de l'année 1943 et est déployé dans la région des îles Salomon au sein du 23e escadron de destroyers. Vers la fin de septembre et , le Spence participe aux opérations au large de Kolombangara et de Vella Lavella, détruisant plusieurs péniches japonaises tout en appuyant les débarquements des îles du Trésor. Dans le cadre de la campagne de Bougainville, il procède à des bombardements côtiers au début du mois de novembre. Le Spence prend ensuite part à la bataille nocturne de la baie de l'Impératrice-Augusta, au cours duquel il prend part à la destruction du destroyer japonais Hatsukaze[1]. Férocement engagé dans de nombreux combats durant le reste du mois tout en combattant les attaques aériennes ennemies, il effectue des missions d'escorte et de patrouille avant de participer le à la bataille du cap Saint-George, où trois destroyers japonais sont coulés (Onami, Makinami et Yugiri)[2].

Le Spence reste actif dans la région des Salomon pendant le reste de l'année 1943 et les trois premiers mois de 1944, bombardant les cibles ennemies à terre et à flot alors que l'offensive alliée se dirigeait vers le nord. À la fin du mois de mars, il se rend dans le Pacifique central pour escorter les porte-avions rapides attaquant les îles Carolines et assurant des débarquements à Hollandia, en Nouvelle-Guinée.

L'USS Spence dans la baie de San Francisco en octobre 1944.

En , dans le cadre de la campagne des Mariannes, le Spence bombarde Saipan, Guam et Rota et escorte les porte-avions lors de la bataille de la mer des Philippines. Après une révision à San Francisco, en Californie, il rejoint le Pacifique occidental début novembre où il escorte les porte-avions de la Task Force 38 lors de leurs attaques aériennes aux Philippines. Le , son unité fait face au puissant typhon Cobra. Ayant ses réservoirs de fioul remplis à seulement un peu plus de 10 % de sa capacité, ce qui le rend moins stable par rapport à la force de poussée du typhon, le Spence bascule fortement à bâbord, chavire et coule à l'est de Samar en emportant 317 marins. Seuls 24 hommes ont survécu à la catastrophe, secouru par les destroyers USS Gatling , USS Swearer et USS Tabberer [3]. Le USS Hull (DD-350) et le USS Monaghan (DD-354) ont également été coulés dans le typhon.

Le Spence a été rayé de la liste de la Marine (Naval Vessel Register) le 19 janvier 1945.

Décorations

Le Spence a reçu huit battle star pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

  1. « USS Spence (DD-512), Fletcher-class destroyer in World War II », sur destroyerhistory.org (consulté le )
  2. « USN Ships--USS Spence (DD-512) », sur www.ibiblio.org (consulté le )
  3. « USS Spence (DD 512) of the US Navy - American Destroyer of the Fletcher class - Allied Warships of WWII - uboat.net », sur uboat.net (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

  • (de) Stefan Terzibaschitsch: Zerstörer der U.S. Navy. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1997, (ISBN 3-86047-587-8).
  • (en) Alan Raven: Fletcher Class Destroyers. Naval Institute Press, Annapolis 1986, (ISBN 0-87021-193-5).
  • (en) Jerry Scutts: Fletcher DDs (US Destroyers) in action (Warships No. 8). Squadron/signal publications, Carrollton Texas 1995, (ISBN 978-0-89747-336-1).
  • (en) Theodore Roscoe: Destroyer Operations in World War II. United States Naval Institute, Annapolis 1953, (ISBN 978-0-87021-726-5).

Articles connexes

Liens externes