Surtees Racing Organisation
Discipline |
CanAm Formule 5000 Formule 1 |
---|---|
Localisation | Edenbridge, Royaume-Uni |
Président | John Surtees |
---|---|
Directeur technique |
John Surtees Peter Connew Ken Sears |
Pilotes |
John Surtees Derek Bell ![]() Mike Hailwood ![]() |
Châssis |
McLaren Surtees |
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Moteurs | Ford-Cosworth |
Pneumatiques |
Firestone Goodyear |
Début | Grand Prix d'Afrique du Sud 1970 |
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Dernière course | Grand Prix du Canada 1978 |
Courses disputées | 119 |
Points marqués | 53 |
Titres constructeurs | 0 |
Titres pilotes | 0 |
Victoires | 0 |
Podiums | 2 |
Pole positions | 0 |
Meilleurs tours en course | 3 |
La Surtees Racing Organisation est une ancienne écurie britannique de sport automobile. Créée en afin de permettre à son fondateur, le pilote John Surtees — multiple champion du monde en vitesse moto ainsi qu'en Formule 1 en 1964 — de participer au premier championnat CanAm, l'écurie devient constructeur en en concevant la TS5, une monoplace de Formule 5000. L'écurie participe ensuite en tant que constructeur au championnat du monde de Formule 1 entre 1970 et 1978.
Historique
![Cliquez sur l'image pour voir les détails concernant l'auteur, la licence et la page d'origine de l'image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Surtees_TS19_2007.jpg/220px-Surtees_TS19_2007.jpg)
L'équipe Surtees a été fondée par John Surtees en 1966. Alors l'une des stars du championnat du monde de Formule 1 (qu'il dispute pour le compte de la Scuderia Ferrari et qu'il a remporté deux années auparavant), le pilote anglais décide de participer en parallèle au challenge CanAm, un nouveau championnat organisé en Amérique du Nord et qui met aux prises de puissants prototypes. La première saison de Surtees et de son équipe dans la discipline est un succès puisqu'il remporte le championnat au volant d'une Lola-Chevrolet.
En 1969, l'équipe Surtees acquiert le statut de constructeur en concevant une monoplace de Formule 5000. Inspiré par cette expérience, John Surtees dont la carrière de pilote touche à sa fin, décide d'engager son écurie dans le championnat du monde de Formule 1 à partir de 1970, à nouveau en tant que constructeur.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés | Points inscrits | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Team Surtees | McLaren M7C Surtess TS7 |
Ford-Cosworth V8 | Firestone | John Surtees Derek Bell |
7 | 3 | 8e |
1971 | Brooke Bond Oxo Racing Team Surtees Auto Motor und Sport Team Surtees Team Surtees |
Surtees TS7 Surtees TS9 |
Ford-Cosworth V8 | Firestone | John Surtees![]() Brian Redman Derek Bell Mike Hailwood ![]() |
11 | 8 | 8e |
1972 | Brooke Bond Oxo Racing Team Surtees Ceramica Pagnossin Team Surtees Team Surtees Flame Out Team Surtees |
Surtees TS9 Surtees TS9B Surtees TS14 |
Ford-Cosworth V8 | Firestone | ![]() ![]() Mike Hailwood John Surtees |
12 | 18 | 5e |
1973 | Brooke Bond Oxo Racing Team Surtees Team Surtees Ceramica Pagnossin Team Surtees |
Surtees TS9B Surtees TS14A |
Ford-Cosworth V8 | Firestone | Mike Hailwood![]() ![]() ![]() ![]() |
15 | 7 | 9e |
1974 | Team Surtees Bang & Olufsen Team Surtees Memphis International Team Surtees |
Surtees TS16 | Ford-Cosworth V8 | Firestone | ![]() ![]() ![]() Derek Bell ![]() ![]() ![]() |
15 | 3 | 11e |
1975 | Team Surtees Team Surtees with National Organs |
Surtees TS16 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | John Watson Dave Morgan |
14 | 0 | Non classé |
1976 | Team Surtees | Surtees TS19 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | ![]() ![]() ![]() ![]() |
16 | 7 | 10e |
1977 | Durex Team Surtees Beta Team Surtees Team Surtees |
Surtees TS19 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
17 | 6 | 11e |
1978 | Durex Team Surtees Beta Team Surtees Team Surtees |
Surtees TS19 Surtees TS20 |
Ford-Cosworth V8 | Goodyear | ![]() Rupert Keegan ![]() ![]() ![]() |
16 | 1 | 13e |
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés |
---|---|---|---|---|---|---|
1971 | ![]() |
Surtees TS7 | Ford-Cosworth V8 | Firestone | ![]() |
1 |
1972 | ![]() |
Surtees TS9 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | ![]() |
1 |
1972 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | Surtees TS9B | Ford-Cosworth V8 | Firestone | ![]() |
1 |
1972 | ![]() |
Surtees TS9B | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | ![]() |
1 |
1974 | Escuderia Empressa Nacional Calvo Sotello | Surtees TS16 | Ford-Cosworth V8 | Firestone | Jorge de Bagration | 1 (0) |
1974 | ![]() |
Surtees TS16 | Ford-Cosworth V8 | Firestone | ![]() |
6 |
1976 | Team Norev Racing with BS Fabrications | Surtees TS19 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | ![]() |
9 |
1976 | Shellsport | Surtees TS16 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Divina Galica | 1 |
1977 | Melchester Racing | Surtees TS19 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Tony Trimmer | 1 |
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Surtees TS7 dessinée par Peter Connew à Brands-Hatch en 1970.
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Brett Lunger sur TS19 à Brands-Hatch en 1976.
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Crédit image:Brian Snelson from Hockley, Essex, Englandlicence CC BY 2.0 🛈