Route nationale 49 (France)

Route nationale 49 (France)
Territoire traversé
Régions Hauts-de-France

La Route nationale 49 (RN 49 ou N 49) relie aujourd'hui les deux extrémités de la route nationale 2 à Maubeuge. Avant la réforme induite par le décret du , elle reliait Valenciennes à la Belgique.

Initialement, la RN 49 commençait à Jenlain (le tronçon de Valenciennes à Jenlain appartenant alors à la RN 45), et, après Maubeuge, prenait la direction de Cousolre, passait en Belgique par Beaumont, repassait en France à Givet pour continuer de nouveau en Belgique vers Saint-Hubert. Ce tronçon à l'est de Maubeuge a été déclassé en RD 936 dans le Nord et en RD 949 dans les Ardennes ; tandis qu'à Jenlain, l'ancien itinéraire a lui aussi été déclassé en RD 936.

Dans le même temps, il a été décidé de lui adjoindre le tracé entre Lille, Seclin et Valenciennes. Il s'agissait auparavant de la section terminale de l'ex route nationale 25 du Havre à Lille, entre Lille et Seclin, puis d'une section de la RN 353 qui reliait Saint-Amand-les-Eaux à Seclin via Orchies et Pont-à-Marcq. Doublé par l'A23, ce tronçon a été déclassé en RD 549.

Durant les années 1980, puis 2000, un nouveau tracé en 2×2 voies est réalisé, partant de l'autoroute A2 en direction de Maubeuge. Ce tracé est baptisé RN 49, tandis que l'ancien tracé, d'abord entre Saint-Waast-la-Vallée et Bavay, puis entre Bavay et La Longueville, puis enfin entre Jenlain et Saint-Waast, a été renuméroté en RN 2049.

Le déclassement des deux tracés en 2005 a attribué le numéro RD 649 pour la 2×2 voies, ainsi qu'au centre de Maubeuge (exception faite de la jonction des deux extrémités de la route nationale 2), et le numéro RD 2649 à la route joignant Jenlain à Bavay. Le court tronçon entre Bavay et La Longueville a, lui, reçu la dénomination RD 95 en prolongement de la route départementale de même numéro.

Tracé de Valenciennes à Jeumont (1978 - 2006)

Sections à 2x2 voies

Section Valenciennes - La Longueville

Section Maubeuge - Belgique

  • Carrefour giratoire entre D2602 et D649 :
    • D2602 : Maubeuge-Centre, Équipement Subdivision de Maubeuge, Maison de Justice et du Droit
    • Sans issue : Cesbude
    • Maubeuge-Centre-Ville, Parking Place de la Concorde, Parking Roosvelt, Parking Place Verte, Parking Place de Wattignies
    • D2602 : Avesnes, Laon, Reims, Parking Gare, Parking Place Anatchkov, Louvroil, Complexe Aquatique
    • D649 : Charleroi, Binche, Jeumont, Assevent, Recquignies, Rousies, Zone d'activité de l'Écopôle, Pôle Universitaire de Maubeuge, Lycée Pierre Forest
  • Section courte urbaine de Maubeuge. Début de 2x2 voies, 70 km/h.
  • Carrefour giratoire entre D236 et D649 :
  • Fin de section courte urbaine de Maubeuge, 110 km/h.
  • Sortie D959 : Assevent, Maubeuge-Pont Allant
  • Sortie D359 : Boussois, Assevent, Aérodrome de la Salmagne - Maubeuge-Vieux-Reng-Élesmes-Boussois
  • Section urbaine de Marpent.
  • Sortie D959 : Marpent
  • Fin de section urbaine de Marpent.
  • Sortie D959 (depuis et vers Maubeuge) : Jeumont-Centre
  • Avant réduction à 1 voie, à 100 m.
  • Réduction à 1 voie.
  • Rappel Avant giratoire, à 400 m.
  • Avant giratoire, à 300 m.
  • Avant le giratoire.
  • Carrefour giratoire entre D959, C1 et C2 :
  • Petite portion avant entrée en Belgique.
  • Entrée en Drapeau de la Belgique Belgique .

Section à 2×1 voies (La Longueville - Maubeuge)

Ancien tracé de Jenlain à Givet (N 49, D 936 & D 949)

L'ex RN 49 n'a pas été renumérotée RD 949 dans le Nord car ce numéro y a été attribué à l'ex RN 349 qui reliait Lille à Ypres via Wambrechies et Quesnoy-sur-Deûle.

Notes et références

  1. « Le rond-point de la voie rapide en travaux lundi », sur La Voix du Nord, (consulté le )
  2. « Cerfontaine - Des aménagements programmés pour sécuriser la RD936 », sur canalfm.fr (consulté le )
  3. Jérôme Copin, « Cerfontaine : un parc de loisirs et la sécurisation de la RD 936 pour 2024 », sur La Voix du Nord, (consulté le )

Liens externes