Renault NN

Renault NN
Renault NN cabriolet de 1924.
Marque	Renault
Années de production	1924 - 1930
Production	150 000 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Boulogne-Billancourt
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4 cylindres, 8 soupapes
Position du moteur	Avant
Cylindrée	951 cm3
Puissance maximale	15 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 3 rapports + marche arrière
Masse et performances
Masse à vide	NN : 1 050 kg ; NN2 : 1 550 kg
Vitesse maximale	selon les rapports de pont, de 42 à 57 km/h
Consommation mixte	9 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline, torpédo, cabriolet
Suspensions	AV ressorts semi-elliptiques, AR ressort transversal
Direction	À vis et à écrou
Freins	AV et AR à tambours
Dimensions
Longueur	NN : 3 550 mm ; NN2 : 3 700 mm
Largeur	1 400 mm
Hauteur	1 720 mm
Empattement	2 650 mm
Chronologie des modèles
Renault MT Renault Juvaquatre

La Renault type NN est une automobile de la marque Renault produite de 1924 à 1930. Son appellation commerciale est Renault 6CV, comme la Renault KJ et la Renault MT qui l'avaient précédée.

La NN est créée pour contrer les Citroën 5HP et autres voitures dites « populaires ». Le constructeur lance, en remplacement de la KJ (1923-1924) et de la MT (1923-1925), la type NN à allumage par magnéto. Elle sera produite de 1924 à 1927 et suivie de 1927 à 1929 par le type NN1, qui se différencie par le galbe plus prononcé des ailes avant, puis de 1929 à 1930 par le type NN2 avec allumage par batterie et distributeur^[1]. C'est une voiture robuste, fiable et économique grâce à un entretien facile et une faible consommation. L'originalité de sa carrosserie la rend agréable à regarder. C'est une voiture que l'on trouvait encore sur le marché de l'occasion jusqu'au début des années 1950.

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  Crédit image:

  János Tamás

  licence CC BY 2.0 🛈
  Renault NN, torpédo, avec logo Renault rond (apparu en 1923) et roues plates (premiers modèles).
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  Crédit image:

  Alexander Migl

  licence CC BY-SA 4.0 🛈
  Renault NN, torpédo, avec logo Renault en losange (apparu en 1925) et roues profilées.
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  Berthold Werner

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  Renault NN (galbe des ailes plus plat), cabriolet.
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  Selvejp

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  Plaque constructeur Renault NN (1924-1930).
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  Buch-t

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  Renault NN 2 (galbe des ailes avant plus prononcé), berline.
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  Crédit image:

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  Renault NN 2, berline.

La NN est disponible en trois types de carrosseries : berline, torpédo ou cabriolet sur un châssis allongé dont l'empattement est de 2,65 m par rapport aux autres 6 cv de la marque à cette époque, permettant pour la première fois l'aménagement de quatre places assises spacieuses avec ses 3,40 mètres de long, son 1,40 m de large et son 1,72 m de haut pour un poids d'environ 1 050 kg. La NN1 fut également proposée en fourgonnette tôlée ou bâchée^[2].

Elle est mue par le moteur Renault 4 cylindres monobloc à culasse rapportée d'une cylindrée de 951 cm³ développant 15 ch à 2 000 tr/min, son régime maximal étant de 2 500 tr/min. L'alésage des cylindres est de 58 mm et la course des pistons de 90 mm. L'allumage est produit par une magnéto.

Sa puissance nominale est de 6 cv et elle dispose d'une boîte de vitesses à trois rapports avant dont la 3^e était en prise directe et une marche arrière. Son rapport poids/puissance est de 70 kg/ch et son rapport puissance/litre de 15,789 ch/litre^[3]. Ses performances vont de 42 à 57 km/h, selon les rapports de pont.

Pour son freinage, elle est équipée de freins à tambours sur les quatre roues et d'un frein à main sur les roues arrière.

Dimensions des pneumatiques : 12 × 45^[4].

En 1925 au Rallye automobile Monte-Carlo, Fischer termina 7^e des voiturettes sur la Renault NN n^o 20^[5].

Elle fut produite à près de 150 000 exemplaires.

Prix 1924 : torpédo : 16 500 F, conduite intérieure 4 places : 18 900 F.

• Rétroviseur (ISSN 0992-5007), n^o 2.

• Renault NN1 sur le site Renault Classic

Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1900 à 1919

Type Années 1900 Années 1910 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme 6-9 cv A / B / C D G / I R T   AX 7 CV 9 CV   Compacte 10-16 cv   L / M   Z AG 9 CV   9 CV   N 10/16 CV / Q 10/16 CV U 10 CV Y 10 CV 10 CV 11 CV GS 10 CV Familiale 14-20 cv   12 CV   H 14 CV / J 18 CV N 14/20 CV / S 14/20 CV U 14/20 CV X 14 CV 14 CV 16 CV   Routière 18-25 cv   18 CV, 6 cylindres 22 CV, 6 cylindres 18 CV, 4 cylindres   V 20 CV 20/30 CV 20 CV / 25 CV 20 CV 22 CV   Haut de gamme + 30 cv   35 CV     40 CV Sport   E K O / P AE / AF AK AQ AT   20 CV   Utilitaire   F   W AJ

Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1920 à 1949

Type Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 bas de gamme   KJ MT       4 CV   6 CV NN   Juvaquatre   Juvaquatre   moyenne gamme 9CV     Celtaquatre         Monaquatre   Novaquatre       Primaquatre Primaquatre II   10 CV GS 10 CV KZ Vivaquatre   haut de gamme   Monasix, Monastella Primastella       Vivastella   12 CV 15 CV Vivasix Vivasport     18 CV     Viva Grand Sport     Luxe     Nervasport Nerva Grand Sport       Nervastella Suprastella   40 CV Reinastella         Reinasport     Utilitaire       1 000 kg

Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1950 à 1979

Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadines     R4 Polyvalentes 4CV     R5       R7 Compactes Juvaquatre   Dauphine R6     R8 / R10   R14 Familiales     R12 Routières     R16 Frégate   Renault Rambler     R20 / R30 Coupé Cabriolet   Caravelle / Floride R15/R17 Utilitaires Juvaquatre Dauphinoise R4 Fourgonnette Colorale   Estafette 1 000 kg

Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1980 à 2009

Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadines R4 Twingo I Twingo II Polyvalentes R5 Supercinq   Clio II   Clio I   Clio III R7     Symbol I Symbol II Minispaces       Modus Compactes   R9 / R11   Mégane I Mégane II Mégane III R14   R19     Fluence Monospaces compacts     Scénic I Scénic II Scénic III Familiales R18 R21 Laguna I Laguna II Laguna III Routières R20 / R30 R25 Safrane Vel Satis Monospaces   Espace I Espace II Espace III Espace IV Coupés et cabriolets Fuego   Spider   Avantime   SUV       Koleos Utilitaires légers R4 Fourgonnette Express Kangoo I       Kangoo II   Trafic I Trafic II Master I Master II

Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 2010 à aujourd'hui

Type Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Citadines Twingo II Twingo III Polyvalentes Clio II Pulse   Clio III   Clio V   Clio IV   Symbol II Logan II / Symbol III Taliant Polyvalentes électriques   Zoe 5 E-Tech Electric Minispaces Modus   Compactes Mégane III Mégane IV Megane E-Tech Electric Fluence     Mégane Sedan (ou Mégane GrandCoupe) Monospaces compacts Scénic III Scénic IV Scénic E-Tech Electric Familiales Laguna III     Talisman   Rafale Routières Latitude / Safrane II / Safrane III   Monospaces Espace IV Espace V   Coupés et cabriolets Wind   Crossover / SUV   Kwid Duster   Captur Captur II   Kaptur (Russie) / Captur (Brésil)   Arkana     Symbioz   Kadjar Austral Koleos Koleos II Grand Koleos     Espace VI Pick-up Duster Oroch   Alaskan   Utilitaires légers     Express Kangoo I Kangoo II Kangoo III Trafic II Trafic III Master III Master IV

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