LEO Express

LEO Express
Image illustrative de l’article LEO Express
illustration de LEO Express
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Petr Štefek
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Création 2010 (Prague)
Forme juridique Société par actions
Siège social Prague
Drapeau de la Tchéquie Tchéquie
Actionnaires RENFE 50%
Direction Leoš Novotný
Filiales SmileCar ()
Site web www.le.cz
Chiffre d’affaires 872 millions de couronne tchèque ()[1]
Résultat net 144,1 millions de couronne tchèque ()[1]
Localisation Tchéquie
Pologne
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm)
Crédit image:
PetrS.
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Rame Stadler Flirt LEO Express.

LEO Express est une entreprise de transport ferroviaire exploitant des services voyageurs en Tchéquie.

En , les chemins de fer espagnols, Renfe annonce le rachat de 50% des actions de la compagnie LEO Express. Pour la compagnie espagnole, c'est un moyen de conquérir de nouveaux marchés en République tchèque, Pologne et Slovaquie[2].

Services

Tchéquie

LEO express lance un service d'essai entre Prague - Ostrava - Bohumin le , avec une mise en service envisagée pour le [3]. En raison de problèmes techniques, la mise en service ne se fera finalement que le [4] à raison de neuf trains par jour entre Prague et Bohumín, avec desserte de Pardubice, Olomouc et Ostrava.

Durant ses six premiers mois d'activité, la compagnie transporte près de 400000 passagers[5].

Pologne

En , l'entreprise candidate pour circuler en Pologne sur les axes Katowice/Cracovie – Varsovie et Varsovie – Poznań – Szczecin[6]

Matériel roulant

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Ralf Roletschek
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intérieur d'un wagon de la LEO Express en 2014

En 2010, LEO Express commande cinq Stadler Flirt à cinq caisses[7]. La première rame est livrée le [8].

En 2016 est annoncé l'achat à CRRC pour un montant de 20 millions d'euros, de trois trains pouvant atteindre la vitesse commerciale de 160 km/h. La livraison du premier train est prévue pour mi-2018[9].

Notes et références

  1. ↑ a et b rapport annuel (genre littéraire).
  2. ↑ Rail Passion, N° 283, mai 2021
  3. ↑ (en) « LEO Express carries first passengers », (consulté le )
  4. ↑ (cs) « Leo Express vyřešil problémy s vlaky, od pátku spustí plný provoz », sur iDNES, (consulté le )
  5. ↑ (en) Keith Barrow, « Leo Express carries 400,000 passengers in first six months », (consulté le )
  6. ↑ (en) « LEO Express enters Polish market », (consulté le )
  7. ↑ (en) « First Leo Express train handed over », (consulté le )
  8. ↑ (cs) Josef Petrák, « LEO Express převzal od výrobce první jednotku FLIRT », (consulté le )
  9. ↑ Valérie Collet, « Le géant chinois du rail vend ses premiers trains en Europe », Le Figaro,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
Transport de
voyageurs
Nationales
Internationales
Transport de marchandises
Entreprise de transport ferroviaire ayant son siège en Tchéquie (4)
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