CRRC

CRRC
illustration de CRRC
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Création
Fondateurs CRRC Group Corporation (en), CNR Group (en) et CSR Group (en)
Forme juridique Société de capitaux
Action Bourse de Shanghai (601766) et bourse de Hong Kong (1766)[1]
Siège social Pékin
Actionnaires CRRC Group Corporation (en) (+51.38 pourcent (unité non prise en charge)) ()
Citigroup (+1.83 pourcent (unité non prise en charge)) ()
BlackRock (+1.17 pourcent (unité non prise en charge)) ()
JPMorgan Chase (+1.51 pourcent (unité non prise en charge)) ()
Activité Industrie ferroviaire ()[2] et fabrication de machines et de matériel, n.c.a (en)[2]
Filiales Changchun Railway Vehicles (en)[3]
Zhuzhou CSR Times Electric Co., Ltd. (en)
CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd. ()[3]
CRRC Yongji Electric Co., Ltd. ()[3]
CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd. ()
CNR Datong Electric Locomotive Co. (en)
CRRC Ziyang Co., Ltd. (en)
CRRC Chengdu Co., Ltd. (en)
CRRC Dalian R&D Co., Ltd. ()
CRRC Beijing Locomotive Co., Ltd. ()[3]
CRRC Qishuyan Institute Co., Ltd. ()[3]
Tangshan Railway Vehicle (en)[3]
CSR Sifang Co Ltd. (en)[3]
CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd. (en)[3]
Zhuzhou Electric Locomotive Co. (en)[3]
CRRC Yangtze Co., Ltd. ()[3]
CNR Dalian (en)[3]
Qishuyan Locomotive and Rolling Stock Works (en)[3]
CRRC Electric Vehicle Co., Ltd. ()
Effectif 168 600 ()[4]
Site web www.crrcgc.cc/en
www.crrcgc.cc
Fonds propres 128,5 G¥ ()[4]
Chiffre d'affaires 214,5 G¥ ()[4]
Bilan comptable 357,5 G¥ ()[4]
Résultat net 13 G¥ ()[4]
Société précédente China South Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation et China CNR

CRRC Corporation Limited est une société d'État sous contrôle direct du gouvernement de la République populaire de Chine. Sa vocation première est l'étude, la construction, la réparation, la vente et la location de matériel de chemin de fer mais aussi de bus.

Histoire

Elle est issue de la fusion de la CSR Corporation Limited et de la CNR Corporation Limited.

La CRRC fournit pour la première fois des rames de trains de passagers en Europe en août 2015, pour le gouvernement de Macédoine du Nord[5].

Les rames de la ligne 4 du métro de Rio de Janeiro construite à l'occasion des Jeux olympiques 2016 sont fabriquées par la CRRC[6].

En 2016 est annoncée la vente pour un montant de 20 millions d'euros en Europe à l'exploitant ferroviaire privé, — Leo Express — de trois trains pouvant atteindre la vitesse commerciale de 160 km/h. La livraison du premier train est prévue pour mi-2018[7].

En 2024, le BRT de Dakar est lancé avec des autobus électriques de CRRC.

Production

Rames automotrices (Grandes lignes)

CRH (Hexie)

  • CRH1
  • CRH2
  • CRH3
  • CRH5
  • CRH6
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Alancrh
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Une rame à grande vitesse CRH380A hérité de la société CSR qui l'a développée

CR (Fuxing)

  • CR400AF
  • CR400BF
  • CR300

Rame de métro

Cetrovo (en fibre de carbone)[8]

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Rame à grande vitesse CR400AF-0207 (par Qingdao Sifang Co., Ltd.)

Entreprises filiales

Bureau d'études

  • Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co.Ltd.
  • Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Technology Research Institute Co., Ltd.
  • Dalian Locomotive Research Institute Co.,Ltd.
  • Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.
  • DaLian Electric Traction R&D Center
  • Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.

Entreprises de fabrication

  • Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
  • Qingdao Sifang Co., Ltd.
  • Harbin Rolling Stock Co., Ltd.
  • CRRC MA (Springfield, MA, États-Unis)
  • CRRC Kuala Lumpur Maintenance Sdn. Bhd. (Malaisie)[9]

Coentreprise

  • Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd. (BST)

Notes et références

  1. ↑ « https://www.hkex.com.hk/eng/invest/company/profile_page_e.asp?WidCoID=1766&WidCoAbbName=&Month=&langcode=e »
  2. ↑ a et b rapport annuel (genre littéraire).
  3. ↑ a b c d e f g h i j k et l rapport annuel (genre littéraire), consulté le .
  4. ↑ a b c d et e « https://www.crrcgc.cc/Portals/73/Uploads/Files/2019/4-26/636918870297486290.pdf »
  5. ↑ (en) Article de Railway Gazette du 9 juillet 2015
  6. ↑ (en) « CRRC supplies trains for Rio Olympics », sur europe.chinadaily.com.cn, (consulté le ).
  7. ↑ Valérie Collet, « Le géant chinois du rail vend ses premiers trains en Europe », Le Figaro,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  8. ↑ (en) DVV Media International Ltd, « Cetrovo takes centre stage », Railway Gazette,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  9. ↑ (en) CRRC Kuala Lumpur Maintenance, « Home | CRRC Kuala Lumpur Maintenance Sdn. Bhd. », sur www.crrcckm.com (consulté le )

Voir aussi

Entreprises du HSI (au 10 juin 2016)
Finance
Utilities
Immobilier
Commercial & Industriel
Entreprise ayant son siège à Pékin (72)
Entreprise fondée en 2015 (154)
Constructeur de matériel ferroviaire ayant son siège en Chine (3)
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