Honda CB 750 Seven Fifty

Honda CB 750 Seven Fifty
Image illustrative de l’article Honda CB 750 Seven Fifty
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Wully
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Honda CB 750 Seven Fifty (RC 42)
Constructeur Honda
Années de production 1991 - 2003
Type Roadster
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par air
Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 747 cm³ (67 x 53 mm)
Puissance maximale 73 ch à 8 500 tr/min
Couple maximal 6,3 kg⋅m à 7 500 tr/min
Alimentation 4 carburateurs
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale 210 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double berceau et simple épine dorsale
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (130 mm)
Suspension arrière (débattement) 2 combinés (110 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 296 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 240 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement 1 495 mm
Hauteur de selle 795 mm
Poids à sec 215 kg
Réservoir (réserve) 20 L (3 L)

La CB 750 Seven Fifty est un modèle de motos commercialisé par Honda.

Histoire

Honda lance sur le marché la CB 750 Seven Fifty en 1991. Elle fut commercialisée jusqu'en 2003[1].

Honda a emprunté le moteur de la CBX 750 F des années 84 à 86 pour motoriser la nouvelle CB[1].

Caractéristiques

La moto dispose de d'un 4 cylindres 16 soupapes refroidi par air dans un cadre double berceau tubulaire et de 2 amortisseurs arrière[2]. Le moteur est le modèle CB750[3].

Galerie

Notes et références

  1. ↑ a et b « Honda 750 Seven Fifty (1991-2003) : basique mais élégante », sur Motomag, le site de Moto Magazine, (consulté le )
  2. ↑ « Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2002 - Fiche moto - Motoplanete », sur https://www.motoplanete.com, (consulté le )
  3. ↑ « ホンダ CB750(1992年モデル)の基本情報 | ヒストリー | 中古バイク情報はBBB », sur www.bbb-bike.com (consulté le )

Voir aussi

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