Essieu rigide

Un essieu rigide sur un véhicule est un type d'essieu de propulsion ne comportant pas de cardan. et souvent un amortissement sommaire.

Description

l'arbre de transmission arrière est relié directement aux roues sans aucun mécanisme intermédiaire. L'amortissement est souvent rudimentaire (barres de torsion ou ressort à lames par exemple)[1].

Intérêt

Sa facilité de construction permet de réduire les couts de fabrication, de montage et d'entretien. Sa solidité permet de transporter des charges lourdes sur des terrains peu entretenus.

Utilisation

Généralement utilisé sur des véhicules lourds ne nécessitant pas d'amortissement sophistiqué. Ce peut être :

Notes et références

  1. ↑ « Les principaux types de suspension automobile », avatacar.com (consulté le 28 janvier 2022), voir « Essieu rigide ».

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