Unterseeboot UB-78

Unterseeboot UB-78
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-78
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Blohm & Voss, Hambourg
Commandé	23 septembre 1916[1]
Lancement	2 juin 1917[2]
Commission	20 octobre 1917[2]
Statut	Coulé par une mine au large de Douvres le 19 avril 1918, les 35 membres d’équipage sont perdus[3]
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	55,30 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,68 m
Déplacement	516 tonnes en surface 648 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN de 1085 ch (809 kW) 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière) 10 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm
Rayon d'action	8680 milles marins (16080 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Empire allemand
Localisation
Coordonnées	51° 01′ nord, 1° 17′ est
Géolocalisation sur la carte : Manche Crédit image: NordNordWest licence CC BY-SA 3.0 de 🛈 Unterseeboot UB-78 Unterseeboot UB-78

L'Unterseeboot UB-78 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 20 octobre 1917. Il est coulé par une mine au large de Douvres le 19 avril 1918 à la position 51° 01′ N, 1° 17′ E. Les 35 membres d’équipage sont perdus^[3].

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-78 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 648 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface et à 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8680 milles marins (16080 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-78 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-78 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes^[4].

L'UB-78 a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 2 juin 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Woldemar Petri.

• V Flottille : du 2 janvier au 18 février 1918
• Flottille Flandern I : du 18 février au 19 avril 1918^[3].

• Kapitänleutnant Woldemar Petri^[5] : du 20 octobre 1917 au 15 février 1918
• Oberleutnant zur See Ulrich Pilzecker^[6] : du 16 février au 17 mars 1918
• Oblt.z.S. Arthur Stoßberg^[7] : du 18 mars au 19 avril 1918

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin[8].
21 mars 1918	Strathearn	United Kingdom	152	Endommagé
22 mars 1918	Polleon	United Kingdom	1155	Coulé
25 mars 1918	HMD Border Lads	Royal Navy	86	Coulé
26 mars 1918	British Star	United Kingdom	6888	Endommagé

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-78 » (voir la liste des auteurs).

• (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
• (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
• (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 3763758798, lire en ligne).

• (en) Graham Scott, « UB-78 off Folkestone, Kent: Archaeological Report », sur Wessex Archaeology, 18 octobre 2017 (consulté le 13 août 2024).
• « Historic England project to research First World War submarine wrecks » [archive], 24 juin 2016

• Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

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