Unterseeboot UB-103

Unterseeboot UB-103
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-103'
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Blohm & Voss, Hambourg
Commandé	6 / 8 février 1917[1]
Lancement	7 juillet 1917[2]
Commission	18 décembre 1917[2]
Statut	Coulé le 14 août 1918[2]
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes[2]
Caractéristiques techniques
Longueur	55,30 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,70 m
Déplacement	510 tonnes en surface 629 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN-Vulcan de 1085 ch (809 kW) 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière) 10 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	7420 milles marins (13740 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Empire allemand
Localisation
Coordonnées	50° 52′ nord, 1° 27′ est
Géolocalisation sur la carte : Manche Crédit image: NordNordWest licence CC BY-SA 3.0 de 🛈 Unterseeboot UB-103 Unterseeboot UB-103

L'Unterseeboot UB-103 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il fut mis en service le 18 décembre 1917.

L'UB-103 a été coulé dans la Manche par des navires de guerre britanniques et le SSZ 1, un dirigeable de classe SSZ^[2]. Tout l’équipage a été perdu^[3].

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-103 avait un déplacement de 510 tonnes en surface et de 629 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface et à 7,4 nœuds (13,7 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7420 milles de marins (13740 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-103 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-103 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes^[4].

L'UB-103 a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 7 juillet 1917. Il a été mis en service plus tard la même année, sous le commandement du Kapitänleutnant Paul Hundius.

• Flottille des Flandres I : du 8 mars au 14 août 1918

• Kapitänleutnant Paul Hundius^[5] : du 18 décembre 1917 au 14 août 1918

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin[6].
20 mars 1918	Eros	Suède	858	Coulé
21 mars 1918	Tyrhaug	United Kingdom	1483	Coulé
24 mars 1918	Anteros	United Kingdom	4241	Coulé
22 avril 1918	Eric Calvert	United Kingdom	1862	Coulé
28 avril 1918	Elba	United Kingdom	1081	Coulé
2 mai 1918	Thorsa	United Kingdom	1319	Coulé
3 mai 1918	Vasilefs Georgios	Greece	3651	Coulé
10 juin 1918	Borg	United Kingdom	2111	Coulé
11 juin 1918	Lorle	United Kingdom	2686	Coulé
12 juin 1918	Kul	United Kingdom	1095	Coulé
11 juillet 1918	Kong Guttorm	Norvège	731	Coulé
15 juillet 1918	Cap Breton	France	1464	Coulé
15 juillet 1918	Vendée	France	892	Coulé
16 juillet 1918	Lyndiane	France	1564	Coulé
21 juillet 1918	Arvor	France	961	Coulé

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-103 » (voir la liste des auteurs).

• (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
• (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815–1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
• (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).

• Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

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