Unterseeboot U-121 (1918)
| Unterseeboot U-121 | |
| Type | Sous-marin côtier mouilleur de mines |
|---|---|
| Classe | UE II |
| Histoire | |
| A servi dans |  Kaiserliche Marine
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| Constructeur | AG Vulcan, Hambourg  Empire allemand
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| Lancement | 20 septembre 1918 |
| Statut | Capitule le 9 mars 1919 face à la France, coulé comme cible au large de Cherbourg le 1er juillet 1921 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers, 36 hommes du rang |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 81,52 m |
| Maître-bau | 7,42 m |
| Tirant d'eau | 4,22 m |
| Tirant d'air | 10,16 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 75 m aux essais |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Reich allemand |
L'Unterseeboot U-121 est un sous-marin mouilleur de mines à longue portée de type UE II de la marine impériale allemande destiné à servir en Méditerranée.
La marine austro-hongroise lui attribue le numéro SM U-84. Il a été construit à Hambourg, en Allemagne, par l’Aktiengesellschaft Vulcan et lancé le 20 septembre 1918. Incomplet à l’Armistice, il n’a jamais été commissionné dans la marine impériale allemande, mais s’est rendu aux Alliés à Harwich le 9 mars 1919. Remis à la France, il est coulé comme cible d’artillerie au large de Cherbourg le 1er juillet 1921[1].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-121 » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1955, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Bodo Herzog, Deutsche U-Boote 1906-1966, Karl Müller, Erlangen, (ISBN 3-86070-036-7).
Liens externes
- (en) Guðmundur Helgason, « U 121 », sur Uboat.net (consulté le ).
