TEE Rubens

Le TEE Rubens était un train rapide qui reliait Paris à Bruxelles, de 1974 à 1987. Exploité par la SNCF et la SNCB, le TEE Rubens était un Trans-Europ-Express (donc uniquement en première classe) jusqu'à la fin du service d'hiver le 30 mai 1987 puisqu'il cessait définitivement de circuler[1].

Le nom de ce TEE fait référence à Rubens (1577-1640), peintre flamand de la période baroque.

Parcours et arrêts

Numérotations

Matériel et compositions

  • 29 septembre 1974 Voitures TEE type PBA et Mistral 69 de la SNCF et SNCB, 4 jeux dans des roulements en cascade de 7 jours, combinés avec les TEE 79, 80, 82, 83, 84, 85, 86, 87 et 89, comprenant : 1 A2Dtx, 2 A8u, 2 A8tu, 1 A5rtu, 1 A3rtu[1].
  • 3 juin 1984 Voitures TEE type PBA et Mistral 69 de la SNCF et SNCB, rame de 10 véhicules comprenant : 1 A4Dtux, 3 A8u, 1 A3rtu, 2 A8tu (SNCB), 2 A8tu, 1 A5rtu[1].

Restauration assurée par la CIWLT[1].

Bibliographie

Notes et références

  1. a b c d e f g h et i Jean-Pierre Malaspina et Maurice Mertens (préf. Jehan-Hubert Lavie, photogr. Marc DAHLSTRÖM), La légende des Trans-Europ-Express, Auray, LR PRESSE, , 2e éd. (1re éd. 1986), 411 p. (ISBN 978-2-903651-45-9), chap. SECONDE PARTIE (« Les trains TEE »), p. 366 et 367