Renault RE20

Renault RE20
Renault RE20
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La RE20 de René Arnoux.
Présentation
Équipe Renault Elf
Constructeur Renault
Année du modèle 1980
Concepteurs François Castaing
Michel Tétu
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Suspension avant Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard
Suspension arrière Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard
Nom du moteur EF1
Cylindrée 1 492 cm3
Configuration V6 à 90°, limité à 11 400 tr/min, suralimenté par un turbocompresseur
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses Boîte manuelle en aluminium Hewland FGA 400
Nombre de rapports 5 puis 6 rapports
Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli
Système de carburant Réservoir en caoutchouc
Système de freinage Disques et plaquettes en acier Loockeed, étriers et maîtres-cylindres Ferodo
Dimensions et poids Voie avant : 1 720 mm
Voie arrière : 1 570 mm
Empattement : 2 860 mm
Poids : 615 kg
Carburant Elf
Pneumatiques Michelin
Partenaires Elf, Facom, Europcar, Ferodo
Histoire en compétition
Pilotes 15. Jean-Pierre Jabouille
16. René Arnoux
Début Le au GP d'Argentine
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
14 3 5 0
Championnat constructeurs 4e
Championnat pilotes Jean-Pierre Jabouille 8e
René Arnoux 6e

Chronologie des modèles (1980)

La Renault RE20 est la monoplace de Formule 1 conçue par Renault Sport pour le championnat du monde de Formule 1 1980. Elle succède à la Renault RS10. Jean-Pierre Jabouille et René Arnoux en étaient les pilotes.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Renault RE20 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1980 Équipe Renault Elf Renault EF1 V6 Michelin ARG BRÉ AFS EUO BEL MON FRA GBR ALL AUT P-B ITA CAN EUE 38 4e
Jean-Pierre Jabouille Abd Abd Abd 10e Abd Abd Abd Abd Abd 1er Abd Abd Abd Forf.
René Arnoux Abd 1er 1er 9e 4e Abd 5 Nc Abd 9e 2e 10e Abd 7e

Légende : ici