Mobizen

Mobizen
Création 2007
Forme juridique SAS
Slogan La voiture à la carte
Site web mobizen.fr

Mobizen est une jeune entreprise d'autopartage. Ses clients sont « membres » du service et peuvent utiliser « une voiture à l'heure », pour une heure ou plus dans 100 stations à Paris (75), Boulogne-Billancourt (92), Issy-les-Moulineaux (92), Neuilly-sur-Seine (92) et Saint-Mandé (94), ce qui constitue le plus important réseau d'autopartage en France[1]. Mobizen a été fondé en 2007. Depuis juillet 2008, Mobizen est une filiale de Veolia Transport. Elle est l'une des cinq sociétés (avec Caisse-Commune, Carbox, Connectbyhertz et Okigo) d'autopartage d'Île-de-France, bénéficiaire du label Autopartage Paris attribué par la Ville de Paris.

Club d'utilisateurs

Les utilisateurs, appelés « Membres », peuvent disposer 24 h sur 24 d'une voiture en libre-service. La voiture peut être réservée par Internet ou par téléphone, pour une durée d'une demi-heure à plusieurs jours. Au moment de la réservation, la voiture s'ouvre grâce à une carte intelligente RFID.

Le prix d'une réservation correspond à un forfait horaire ou à un forfait « 24 heures » qui comprend toujours 200 kilomètres par réservation, le carburant, l'assurance tous risques, le parking, l'entretien et la compensation carbone.

Les utilisateurs doivent respecter un certain nombre de règles pour que le système du libre-service fonctionne bien (rendre la voiture propre, ne pas être en retard, etc.). Ils doivent également procéder eux-mêmes à l'état des lieux et prévenir Mobizen en cas d'anomalie sous peine d'être considérés comme responsables de l'anomalie.

Voitures Mobizen en autopartage à Paris

Flotte

La flotte de Mobizen est composée de berlines Mercedes classe A et d'utilitaires Mercedes Vito. Les véhicules sont à faible émission de dioxyde de carbone (CO2), répondant ainsi aux critères du label autopartage de la Ville de Paris.

Bénéfices écologiques

L'autopartage permet de minimiser l'espace public occupé par la voiture en ville. Une voiture en autopartage remplace en moyenne huit à dix voitures individuelles. De plus, Mobizen compense intégralement les émissions de CO2 de sa flotte par le mécanisme de la neutralité carbone.

Technologie

Le service de Mobizen utilise une technologie basé sur les communications sans fil qui est un exemple de l'internet des objets et des nouveaux services de mobilité durable permis par ces technologies[2]. Mobizen dispose un lecteur de badge RFID sur le pare-brise qui commande l'ouverture et la fermeture centralisée des portes. Chaque véhicule enregistre l'usage en temps et en distance, et le communique à un serveur via des communications GPRS. Mobizen n'enregistre par la localisation du véhicule durant une réservation, pour des raisons de respect de la vie privée, mais elle peut être consultée pour la gestion de la qualité et de la continuité de service (gestion des retards, etc.)[3].

Assurance

Mobizen couvre les conducteurs avec une assurance tous risques. Tous les conducteurs disposant d'un permis de conduire autorisant à conduire en France peuvent adhérer à Mobizen, sans conditions d'âge ou d'ancienneté du permis, et sans surcoût pour les jeunes conducteurs[4].

Par contre, en cas de sinistre responsable, un certain nombre de frais restent à la charge du « membre », listés à l'article 14 des Conditions générales d'utilisation[5].

Notes et références

  1. ↑ carte des réseaux d'autopartage en France
  2. ↑ Sans la technologie, pas de nouveaux services, Le Monde, 17 Novembre 2009
  3. ↑ Contrat de « Voiture à la carte » - Conditions générales d'utilisation, article 18, sur le site Internet « mobizen.fr », consulté le 17 mars 2010.
  4. ↑ Contrat de « Voiture à la carte » - Conditions générales d'utilisation, article 1, sur le site Internet « mobizen.fr », consulté le 7 janvier 2010.
  5. ↑ Contrat de « Voiture à la carte » - Conditions générales d'utilisation, article 14, sur le site Internet « mobizen.fr », consulté le 7 janvier 2010.

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