Maki F102A

Maki F102A

Présentation
Équipe Maki Engineering Racing Team
Constructeur Drapeau du Japon Maki Engineering Racing Team
Année du modèle 1976
Concepteurs Kenji Mimura
Masao Ono
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Nom du moteur Ford Cosworth DFV
Cylindrée 2 993 cm3
Configuration 8 cylindres en V
Orientation du moteur 90°
Boîte de vitesses Hewland
Nombre de rapports 5 vitesses
Système de freinage Freins à disque
Dimensions Voie arrière : 1460 mm
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Fujita
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau du Royaume-Uni Tony Trimmer
Début Grand Prix automobile du Japon 1976
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
0 (1 non-participation) 0 0 0
Championnat constructeurs nc.
Championnat pilotes nc.

Chronologie des modèles (1976)

Maki F101C Aucun

La Maki F102A est la dernière monoplace de Formule 1 construite par Maki Engineering Racing Team. Elle est conçue par Masao Ono afin de courir le Grand Prix automobile du Japon 1976 avec Tony Trimmer.

Caractéristiques techniques

La F102A est toujours conçue par Masao Ono qui a entretemps quitté Maki pour rejoindre Kojima Engineering. La F102A se montre assez étrange dans ses formes. Il s'agit d'une kit-car, un châssis monocoque en aluminium mû par un moteur V8 Ford Cosworth DFV. Si la Maki F101 était trop lourde, la F102A, trop légère, manque singulièrement de motricité[1].

Historique

La monoplace est engagée pour son Grand Prix national en 1976. Tony Trimmer boucle son tour de qualification en 1 min 30 s 91 quand Mario Andretti établit la pole position en 1 min 12 s 77[2]. À la suite de cette nouvelle déconvenue, l'équipe se retire définitivement de la Formule 1.

Résultats en championnat du monde

Tableau synthétique des résultats de la Maki F102A en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneumatiques Pilotes Courses Points
inscrits 		Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1976 Maki Engineering Maki F102A Ford-Cosworth DFV V8 Goodyear BRÉ AFS USO ESP BEL MON SU FRA GBR ALL AUT P-B ITA CAN USE JAP 0 Non classé
Tony Trimmer Nq

Notes et références

  1. ↑ « Maki F102A », sur statsf1.com (consulté le )
  2. ↑ « Japon 1976 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le )
Monoplaces de Formule 1 Maki Engineering Racing Team
Monoplaces engagées en championnat
Monoplaces d'essais F101A
Formule 1 en 1976 (35)
Modèle de Formule 1 (131)
Dernière mise à jour du contenu le .
Droit d'auteur : le texte de l'article est disponible sous la licence CC BY-SA 3.0.
Les détails concernant les licences et crédits des images sont disponibles en cliquant sur l'image.
Le site Wikimonde est un agrégateur d'articles encyclopédiques, il n'est pas à l'origine du contenu des articles, ni des images.
Le contenu de cet article est une copie de l'article d'origine (//fr.wikipedia.org/wiki/Maki_F102A) publié sur Wikipédia (wiki collaboratif publié sous licence libre).
Le contenu des articles n'est pas garanti.
Le texte des articles n'est pas modifié par Wikimonde. Des modifications mineures de mise en page et des liens internes (pour faciliter la navigation) peuvent être effectués automatiquement.
Des crédits concernant les images peuvent être ajoutés automatiquement selon les informations fournis par le site d'origine.
Les images sont chargées depuis des sites externes, certaines peuvent ne pas s'afficher.
Auteurs de cet article « Maki F102A » :
Pautard, Cobra bubbles, Sebring12Hrs, Docteur Doc, Handelsgeselschaft.