Aéroport de Venise-Marco-Polo
Aéroport de Venise-Marco-Polo | |||||||||||||
![]() Crédit image:
licence CC BY-SA 3.0 🛈 | |||||||||||||
Localisation | |||||||||||||
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Pays | ![]() |
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Ville | Venise | ||||||||||||
Coordonnées | 45° 30′ 21″ nord, 12° 21′ 07″ est | ||||||||||||
Altitude | 2 m (7 ft) | ||||||||||||
Informations aéronautiques | |||||||||||||
Code IATA | VCE | ||||||||||||
Code OACI | LIPZ | ||||||||||||
Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||
Gestionnaire | Società Aeroporto Venezia s.p.a. | ||||||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Italie
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L’aéroport de Venise-Marco-Polo (code IATA : VCE • code OACI : LIPZ), aussi encore appelé de son ancien nom d’aéroport de Venise-Tessera, est un aéroport international italien situé à Venise, sur la terraferma (« terre-ferme ») et sur la rive nord de la lagune de Venise, à huit kilomètres au nord du centre historique, dans la partie est de Tessera , occupant la majeure partie de la surface de cette frazione de la municipalité de Favaro Veneto , faisant elle-même partie de la commune de Venise.
Il porte le nom du fameux voyageur vénitien Marco Polo. Il est longé au nord-ouest par la route nationale 14 de la Vénétie julienne , la reliant au sud-ouest à Mestre, à six kilomètres (et à l'est à Trieste, à environ cent soixante kilomètres).
Sa gestion a été confiée à SAVE s.p.a. Società Aeroporto Venezia s.p.a..
Histoire
La première pierre de l’aéroport est posée le . Celui-ci est ouvert le .
Il absorbe la totalité du trafic aérien de l'aéroport de Trévise durant la fermeture de celui-ci entre le 1er juin et le .
Un projet d'extension de 40 000 m2 à l'horizon 2025 doit permettre d'accueillir 16 millions de passagers annuels par l'agrandissement au nord du terminal actuel[1]. Ce projet s'appuie également sur un raccordement à la ligne ferroviaire Venise - Trieste d'un coût de 500 millions d'euros, présenté en 2020[2].
Situation
Carte des aéroports en Italie
Statistiques trafic passager
Voir la .
Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020
Voir la .
Compagnies et destinations
Édité le 11/03/2019 Actualisé le 23/01/2022
Compagnies Cargo
- Aeroflot-Cargo (Moscou-Sheremetyevo)
- Air Contractors (Londres-Stansted, Paris-Charles-de-Gaulle)
- Air Transport International (Newark)
- Atlas Air (New York-JFK)
- Cathay Pacific (Hong Kong, Londres-Heathrow)
- DHL Aviation (Londres-Heathrow)
- Emirates SkyCargo (Dubai)
- FedEx Express (Atlanta, Dallas/Fort Worth, Indianapolis, Memphis, Milan-Malpensa, Minneapolis, Nashville, New York-JFK, Paris-Charles-de-Gaulle)
- Lufthansa Cargo (Bahreïn, Cologne/Bonn, Frankfort, Leipzig, Munich)
- Jade Cargo International (Shenzhen)
- Nippon Cargo Airlines (Osaka-Kansai, Tokyo-Narita)
- TNT Airways (Bruxelles)
- UPS Airlines (Atlanta, Chicago-O'Hare, New York-JFK, Seattle/Tacoma)
- Volga-Dnepr (Yemelyanovo, Moscou-Domodedovo, Moscou-Cheremetievo, Vnoukovo, Ulyanovsk)
Trafic

En 2019, il était placé en quatrième position des aéroports italiens avec 11,5 millions de passagers.
Notes et références
- ↑ (it) « L'aeroporto cresce: piano da 350 milioni per l'ampliamento del terminal passeggeri », sur VeneziaToday (consulté le )
- ↑ (it) « VIDEO: Collegamento ferroviario con l'aeroporto Marco Polo: progetto da 500milioni - Televenezia », sur Venezia Radio TV, (consulté le )
- ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, « Asiana Airlines S18 Long-Haul changes as of 17NOV17 »
- ↑ « easyJet outlines new routes from Berlin Tegel in S18 », Routesonline (consulté le )
- ↑ « Cheap flights from Venice Marco Polo to Glasgow - easyJet - », sur www.easyjet.com
- ↑ Jim Liu, « Pegasus adds Venice service from juillet 2019 », Routesonline, (lire en ligne)
- ↑ « Istanbul New Airport Transition Delayed Until avril 5, 2019 (At The Earliest) »
- UBM (UK) Ltd. 2018, « Volotea S17 New routes as of 10OCT16 »
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel
- Ressource relative à l'architecture :