Jean Aubine

Jean Aubine
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Dijon
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Jean Aubine (né le 25 avril 1837 à Blesle en Haute-Loire et décédé le 21 mars 1907 à Dijon) est un ingénieur ferroviaire français, inventeur de différents dispositifs dont la pédale mécanique « système Aubine »[1] brevetée.

Biographie

Jean Aubine était contrôleur des Télégraphes à la compagnie des Paris Lyon Méditerranée (P.L.M.).

Pédale Aubine - Appareil Aubine

Crédit image:
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Pédale Aubine (1907)[2].

La pédale Aubine aussi appelé appareil Aubine est une invention de Jean Aubine qui a pour but de faire mettre automatiquement le signal dans la position de fermeture par le passage d’une circulation au moyen d'une pédale mécanique disposée à l'intérieur de la voie et d'un mécanisme de contrepoids. Le dispositif est réarmé à distance (passage du signal à voie libre) par un aiguilleur selon la procédure ad-hoc dépendant de l'époque considérée (dépêche télégraphique ou téléphonique...).

L’appareil Aubine est généralement appliqué à un disque rouge ou à un avertissement. Quelquefois, il est appliqué à un sémaphore.

Le système Aubine est mentionné dans l'ouvrage de synthèse sur la signalisation d'Édouard Brame en 1867[3] : « La ligne de Lyon a employé, à titre d'essai, à la gare de Draveil (ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Corbeil) le disque automoteur du système Aubine, qui a fonctionné pendant quelques mois sans dérangement. »

Dans différents ouvrages dès 1884, il est en effet indiqué que le dispositif de pédale mécanique « système Aubine »[4] est en exploitation depuis 18 mois aux P.L.M.. Il dépose également ce brevet en Angleterre le (patent n°5677 - Working Railways by means of automatic locking apparatus).


Ce dispositif a été régulièrement amélioré : ajout d'un dispositif mécanique embarqué générant un coup de sifflet pour les signaux fermés commandé par une « pédale Vernet » au sol pilotée par la pédale Aubine[5], ajout d'un système d'annulation de la pédale Aubine[6], aubine à déclenchement électrique (mai 1912)[7]...

Inventions

Jean Aubine est l'« inventeur :

  • de plusieurs dispositifs électriques de communication télégraphique entre les gares[8] ;
  • d'un appareil automatique pour disque avancé des gares ;
  • d'un appareil à pétards automatiques d'avertissement pour les mécaniciens ;
  • d'un appareil de contrôle de vitesse pour contrôler les trains en marche ;
  • d'un disque avancé mû électriquement permettant de présenter les disques à toutes les distances sans effort pour les agents chargés de leur manoeuvre[9]. »
Crédit image:
Fondo Antiguo de la Biblioteca de la Universidad de Sevilla from Sevilla, España
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Sonnerie trembleuse à déclencheur, système Aubine (1882).

Distinction

Anecdote

Jean Aubine a laissé son nom dans le jargon ferroviaire avec le verbe transitif « aubiner » :

« Mettre automatiquement à l'arrêt un signal, placé le long d'une voie ferrée, par le passage d'un convoi au droit de ce signal. »

— dictionnaire Larousse[10]

Notes et références

  1. ↑ Laurent Poupard, « 2 DÉTECTEURS DE PASSAGE (PÉDALES) », sur patrimoine.bourgognefranchecomte.fr (consulté le ).
  2. ↑ Louis Galine, Exploitation technique des chemins de fer, Paris, Dunod, , 704 p. (BNF 35198590, lire en ligne), p. 204-206 :

    « Fig. 88 - Pédale Aubine »
  3. ↑ Édouard Brame, Etude sur les signaux de chemins de fer à double voie, Paris, Dunod, , 263 p. (lire en ligne), p. 40-41.
  4. ↑ M. Schlemmer, « Note sur l'appareil de déclenchement système Aubine pour matériel automoteur », Annales des mines Commission des Annales des mines, France. Conseil général des mines, Dalmont, Carilian-Goeury et V.,‎ , p. 370-378 (lire en ligne).
  5. ↑ Association amicale des agents supérieurs de la traction des réseaux ferrés français et coloniaux., « Appareil de M. Vernet », Bulletin de l'Association amicale des agents supérieurs de la traction des réseaux ferrés français et coloniaux, Saintes,‎ , p. 112 (BNF 32719084, lire en ligne, consulté le ).
  6. ↑ « f. Appareil d'annulation appliqué à une pédale Aubine ordinaire », Revue générale des chemins de fer et des tramways, Paris, Dunod,‎ , p. 77-79 (BNF 34365427, lire en ligne, consulté le ).
  7. ↑ « 6. Appareil Aubine à déclenchement électrique en service à la Compagnie des chemins de fer de l'Est. », Revue générale des chemins de fer et des tramways, Paris, Dunod,‎ , p. 410-416 (lire en ligne [PDF]).
  8. ↑ Théodore Du Moncel, Exposé des applications de l'électricité, t. 3, Paris, E. Lacroix, 1872-1878 (BNF 30375412, lire en ligne), p. 505-506.
  9. ↑ a et b « Résultats recherche sur Jean Aubine », sur Archives nationales - Base de données Leonore (consulté le ).
  10. ↑ « aubiner », sur larousse.fr (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Chevalier de la Légion d'honneur décoré en 1889 (38)
Inventeur français du XIXe siècle (286)
Ingénieur français du XIXe siècle (565)
Décès à Dijon (293)
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