Hrvatske željeznice
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Hrvatske željeznice HŽ | |
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Création | 1991 |
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Disparition | |
Forme juridique | Entreprise publique |
Siège social | Zagreb![]() |
Activité | Exploitation ferroviaire |
Produits | Transport ferroviaire |
Société précédente | Chemins de fer yougoslaves |
Société suivante | HŽ Hrvatske Željeznice Holding () |
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Diego Delso
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Hrvatske željeznice (HŽ) est le nom de l'opérateur ferroviaire national croate.
Histoire
Organisation
En 2005, HŽ est séparé en cinq entités différentes[1] :
- HŽ Holding (Holding)
- HŽ Cargo d.o.o. (division Fret)
- HŽ Putnički Prijevoz d.o.o. (division transport de voyageur)
- HŽ Vuča Vlakova d.o.o. (Gestion des locomotives)
- HŽ Infrastruktura d.o.o. (Infrastructure)
À la suite de l'accumulation de dettes de HŽ Vuča Vlakova[2], l'entreprise annonce en la fermeture de cette entité, et le reversement des locomotives aux activités Fret et passagers[3].
Réseau
L'opérateur gère notamment les réseaux :
- Trains suburbains de Zagreb
- Train de banlieue de Split
Matériel roulant
En 2014, l’opérateur commande 44 rames au constructeur national Koncar pour 213 millions d'euros. Les livraisons interviendront entre 2015 et 2017[4].
Notes et références
- ↑ « Croatia Railways' restructuring » (consulté le )
- ↑ « poslovni.hr/vijesti/zbog-duga-… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- ↑ (en) Railway Gazette International, « News in Brief - August 2012 - Railway Gazette », (consulté le )
- ↑ (en) « HZ orders 44 Koncar multiple-units », (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes