Fonds spécial d'investissement routier

Le fonds spécial d'investissement routier (FSIR) est un fonds français créé en 1951, permettant à l'époque d'investir dans les infrastructures routières et autoroutières[1] grâce à une taxe sur l'essence.

Références

  1. ↑ Gardon, Sébastien, « Pouvoirs urbains et ingénieurs de l’État », sur revues.org, Métropoles, ENTPE, (ISSN 1957-7788, consulté le ).
Finances publiques en France (110)
Fondation en 1951 (82)
Dernière mise à jour du contenu le .
Droit d'auteur : le texte de l'article est disponible sous la licence CC BY-SA 3.0.
Les détails concernant les licences et crédits des images sont disponibles en cliquant sur l'image.
Le site Wikimonde est un agrégateur d'articles encyclopédiques, il n'est pas à l'origine du contenu des articles, ni des images.
Le contenu de cet article est une copie de l'article d'origine (//fr.wikipedia.org/wiki/Fonds_sp%C3%A9cial_d%27investissement_routier) publié sur Wikipédia (wiki collaboratif publié sous licence libre).
Le contenu des articles n'est pas garanti.
Le texte des articles n'est pas modifié par Wikimonde. Des modifications mineures de mise en page et des liens internes (pour faciliter la navigation) peuvent être effectués automatiquement.
Des crédits concernant les images peuvent être ajoutés automatiquement selon les informations fournis par le site d'origine.
Les images sont chargées depuis des sites externes, certaines peuvent ne pas s'afficher.
Auteurs de cet article « Fonds spécial d'investissement routier » :
Sebleouf, Chaoborus, Nouill, Arsendis, CodexBot.