CapCar

CapCar LGHA Auto
Création	21 avril 2015
Dates clés	2017 : levée de fonds (amorçage, 2.4M€) 2019 : levée de fonds (5M€), lancement d'un bureau dans la ville du Mans
Fondateurs	Louis-Gabriel De Causans Guillaume Henri Blanchet Alexandre Hudavert
Forme juridique	Société par actions simplifiée
Siège social	Paris France
Direction	Louis-Gabriel de Vincens de Causans
Actionnaires	Breega Capital 123 Investment Managers Kima Ventures Idinvest Partners
Activité	Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
Effectif	6 à 9 salariés (données INSEE)
SIREN	810 957 563
Site web	https://www.capcar.fr/
Chiffre d'affaires	Comptes non disponibles[1]

Capcar ou LGHA Auto est une start-up française spécialisée dans l'intermédiation entre particuliers pour l'achat et la vente de véhicules d'occasion en France. Anciennement appelée Kyump, l'entreprise a changé de nom et d'identité à l'été 2019 avec l'aide de l'agence Epithète^[2].

Historique

Kyump officie sur le secteur automobile et plus particulièrement dans le secteur des véhicules d'occasion, aussi appelés véhicules de seconde main.

L'entreprise a été créée en avril 2015^[3] à Paris. Créée par 3 ingénieurs polytechniciens, le siège commercial de l'entreprise se situe dans le 8^e arrondissement de la capitale, et le siège social se situe à Neuilly-sur-Seine.

Au printemps 2016, la start-up est déjà annoncée comme étant rentable^[4]. D'abord implantée en région parisienne, elle se développe rapidement dans de nouvelles régions : Nantes, Rouen, Lyon en 2017, Lille^[5] et Bordeaux^[6] en 2018.

L'entreprise CapCar a connu sa première "levée de fonds", aussi appelée levée d'amorçage, au printemps 2017 avec la prise de participations au capital de fonds d'investissements tels que Breega Capital, Kima Ventures et 123 Investment Managers ainsi que d'investisseurs privés^[7]. L'entreprise lève au total 2,4 millions d'euros.

En juillet 2019, l'entreprise change de nom et grâce à l'aide de l'agence parisienne Épithète, le nom de CapCar est choisi^[9] au profit de celui de Kyump, moins évocateur du segment sur lequel travaille la start-up.

En novembre 2019, un centre de relation client est créé dans la ville du Mans, censé accueillir plusieurs dizaines de personnes^[10].

En décembre 2019, CapCar annonce une seconde levée de fonds menée avec Breega Capital, 123 Investment Managers et Idinvest Partners^[11] pour un montant de 5 millions d'euros^[12],[13].

Marché

Aujourd'hui, le marché de la voiture d'occasion (VO) est presque 3 fois plus important que celui du véhicule neuf (VN). On comptait en 2016 5,6 millions de transactions de voitures d'occasion contre environ 2 millions de ventes de véhicules neufs. C'est dans ce contexte que des startups se sont montées, afin de bousculer ce marché qui n'a que peu évolué ces cinquante dernières années^[14].

Concept

"L'intermédiaire de confiance entre particuliers acheteurs et vendeurs de voitures d'occasion"^{[15][source insuffisante]}. Même s'il ne s'agit pas d'un slogan porté par l'entreprise, cette phrase évoque avec pertinence le concept et le but recherché par la start-up : mettre en relation les particuliers qui souhaitent acheter une nouvelle voiture ou vendre une voiture d'occasion.

L'entreprise reprend les bases et les principes de l'intermédiation commerciale. On retrouve cela dans de nombreux corps de métiers depuis des décennies, comme c'est le cas dans l'immobilier ou l'assurance par exemple. En reprenant ce concept d'intermédiaire (Kyump y ajoute par ailleurs la mention "de confiance", afin d'apporter de la réassurance au consommateur dans son appellation), Kyump adapte ce service à un produit plus accessible mais pas pour autant moins anxiogène qu'est l'automobile d'occasion.

L'intermédiation est censée réduire les coûts de fonctionnement de l'entreprise en lui évitant la prise de risques et l'investissement financier conséquent que représente la constitution d'un stock. Sans stock propre, l'intermédiaire est ainsi capable de proposer un service relativement comparable à ses concurrents, sans le même niveau de risque ni les mêmes coûts fixes. Kyump semble désirer aller plus loin dans le concept d'intermédiaire en coupant les principaux postes de dépense des acteurs traditionnels du secteur automobile d'occasion : il n'y a plus de showroom physique, celui-ci devenant numérique, les vendeurs et les conseillers sont disponibles au téléphone et non physiquement, capables de proposer un nombre beaucoup plus important de voitures à la fois qu'un garage classique. On retrouve clairement ici le principe des économies d'échelle, comme une volonté d'optimiser tous postes de coûts qui entrent en compte dans la vente d'une voiture d'occasion.

Notes et références

^[16],

Liens externes

Site de l'entreprise capcar.fr

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