360 kilomètres de Sandown Park 1988

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Lieu(x)	Melbourne, Australie
Date	Le 20 novembre 1988
Participants	18
Affluence	12 000 spectateurs
Site(s)	Sandown Park
Tenant du titre	Rothmans Porsche
Vainqueur	Team Sauber Mercedes

Les 360 kilomètres kilomètres de Sandown Park 1988, disputées le 20 novembre 1988 sur le circuit de Sandown Park, ont été la onzième et dernière manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.

Contexte avant la course

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Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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La course

Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course^[1]^,^[2]^,^[3].

Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	C1	61	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Sauber C9	M	93	2 h 30 min 51 s 350
1	C1	61	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo	M	93	2 h 30 min 51 s 350
2	C1	62	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi Stefan Johansson	Sauber C9	M	93	+ 5 s 650
2	C1	62	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi Stefan Johansson	Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo	M	93	+ 5 s 650
3	C1	1	Silk Cut Jaguar	Martin Brundle Eddie Cheever	Jaguar XJR-9	D	93	+ 2 min 37 s 200
3	C1	1	Silk Cut Jaguar	Martin Brundle Eddie Cheever	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	93	+ 2 min 37 s 200
4	C1	2	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Johnny Dumfries	Jaguar XJR-9	D	92	+ 1 tour
4	C1	2	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Johnny Dumfries	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	92	+ 1 tour
5	C2	111	BP Spice Engineering	Ray Bellm Gordon Spice	Spice SE88C	G	88	+ 5 tours
5	C2	111	BP Spice Engineering	Ray Bellm Gordon Spice	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	G	88	+ 5 tours
6	C1	20	Team Davey	Neil Crang Tim Lee-Davey	Porsche 962C	D	88	+ 5 tours
6	C1	20	Team Davey	Neil Crang Tim Lee-Davey	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	D	88	+ 5 tours
7	C2	115	ADA Engineering	Arthur Abrahams John Smith	ADA 03	G	88	+ 5 tours
7	C2	115	ADA Engineering	Arthur Abrahams John Smith	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	G	88	+ 5 tours
8	C2	109	Kelmar Racing	Ranieri Randaccio "Stingbrace"	Tiga GC288	A	84	+ 9 tours
8	C2	109	Kelmar Racing	Ranieri Randaccio "Stingbrace"	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	84	+ 9 tours
9	C2	127	Chamberlain Engineering	Andrew Miedecke Nick Adams	Spice SE86C	A	82	+ 11 tours
9	C2	127	Chamberlain Engineering	Andrew Miedecke Nick Adams	Hart 418T 1.8L I4 Turbo	A	82	+ 11 tours
10	C2	183	Walter Maurer Racing	Helmut Gall Walter Maurer	Maurer Lotec C87	?	77	+ 16 tours
10	C2	183	Walter Maurer Racing	Helmut Gall Walter Maurer	BMW 2.0L I4 Turbo	?	77	+ 16 tours
11	C2	178	Automobiles Louis Descartes	Michel Lateste Louis Descartes	ALD 04	A	76	+ 17 tours
11	C2	178	Automobiles Louis Descartes	Michel Lateste Louis Descartes	BMW M80 3.5L I6 Atmo	A	76	+ 17 tours
12 NC	C2	198	Roy Baker Racing	Michael Hall John Bartlett	Tiga GC286	D	56	+ 37 tours
12 NC	C2	198	Roy Baker Racing	Michael Hall John Bartlett	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	D	56	+ 37 tours
NC	C2	103	BP Spice Engineering	Eliseo Salazar Thorkild Thyrring	Spice SE88C	G	54
NC	C2	103	BP Spice Engineering	Eliseo Salazar Thorkild Thyrring	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	G	54
Abd.	C2	121	GP Motorsport	Philippe de Henning Costas Los	Spice SE87C	G	87	Panne sèche
Abd.	C2	121	GP Motorsport	Philippe de Henning Costas Los	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	G	87	Panne sèche
Abd.	C2	124	MT Sport Racing	Pierre-François Rousselot Jean Messaoudi	Argo JM19C	A	77	Panne sèche
Abd.	C2	124	MT Sport Racing	Pierre-François Rousselot Jean Messaoudi	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	77	Panne sèche
Abd.	C1	40	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Giovanni Lavaggi	Porsche 962C	G	41	Panne sèche
Abd.	C1	40	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Giovanni Lavaggi	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	41	Panne sèche
Abd.	C2	107	Chamberlain Engineering	Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci	Spice SE88C	A	14	Moteur
Abd.	C2	107	Chamberlain Engineering	Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	14	Moteur
DSQ^†	C1	26	Bernie van Elsen	John Bowe Dick Johnson	Veskanda C1	D	87
DSQ^†	C1	26	Bernie van Elsen	John Bowe Dick Johnson	Chevrolet 6.0L V8 Atmo	D	87

† - La Veskanda C1 n°26 pilotée par John Bowe et Dick Johnson de l'écurie a été disqualifiée pour avoir utilisé plus d'essence qu'autorisé par la réglementation.

Pole position et record du tour

Pole position : Jean-Louis Schlesser (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 28 s 620
Meilleur tour en course : Jean-Louis Schlesser (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 33 s 580

Tours en tête

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À noter

Longueur du circuit : 3,903 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 362,947 km

Notes et références

Notes

Références

↑ (en) « Sandown 360 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 1^er février 2019)
↑ (en) « 360 km Sandown », sur wsrp.cz (consulté le 1^er février 2019)
↑ (en) [vidéo]« Sandown 360 km – Melbourne, Australia », sur dailymotion.com (consulté le 1^er février 2019)

Articles connexes

Liens externes

Sport automobile en 1988 (26)

Compétition automobile en Australie (20)

Sport en novembre 1988 (10)

Championnat du monde des voitures de sport 1988 (11)

Dernière mise à jour du contenu le 03/11/2022.

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Auteurs de cet article « 360 kilomètres de Sandown Park 1988 » :

Jacques Ballieu, OrlodrimBot, Lomita, Tique, JackBot, Adiewibot, Slzbg.

[1] (en) « Sandown 360 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 1^er février 2019)

[2] (en) « 360 km Sandown », sur wsrp.cz (consulté le 1^er février 2019)

[3] (en) [vidéo]« Sandown 360 km – Melbourne, Australia », sur dailymotion.com (consulté le 1^er février 2019)

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