Wagon-trémie

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Un wagon-trémie (type UIC-F) est un wagon ferroviaire dont le déchargement s'effectue par gravité soit par-dessous, soit latéralement. La cargaison vidée est guidée par une trémie.
Caractéristiques
Les côtés du wagon-trémie sont toujours fixes et de hauteurs variables selon les chargements.
Le déchargement peut s'effectuer soit manuellement, soit automatiquement, l'ouverture de la trémie étant alors commandée par un système mécanique ou électromécanique.
On distingue une catégorie de wagons-trémie couverts.
Type par usage
Il existe des wagons-trémie pour différents usages.
- transport du minerai,
- transport du ballast et déchargement sur la voie,
- transport du sel,
- transport des céréales en grain.
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Wagon néerlandais de type Falns.
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Crédit image:Ildar Sagdejev (Specious)licence CC BY-SA 4.0 🛈Modèle de wagon-trémie américain.
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Crédit image:licence CC BY-SA 3.0 🛈Modèle de wagon-trémie européen, ici un Fcs de la DB.
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Crédit image:licence CC BY-SA 3.0 🛈Wagon-trémie Talbot de la DR.
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Crédit image:licence CC BY-SA 3.0 🛈Modèle réduit de wagons-trémie doubles de la SNCF.
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Crédit image:Auteur inconnulicence CC BY-SA 3.0 🛈
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Crédit image:Callum Blacklicence CC BY-SA 2.0 🛈Train de wagons-trémie chargés de charbon en Écosse.
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Crédit image:Ketamin 14:02, 17. Mär. 2007 (CET)licence CC BY-SA 2.0 de 🛈Mécanisme de vidange d'un wagon-trémie sur un modèle allemand.
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Crédit image:L’auteur n’a pas pu être identifié automatiquement. Il est supposé qu'il s'agit de : Bobo11 (étant donné la revendication de droit d’auteur).licence CC BY-SA 3.0 🛈Wagon-trémie couvert Tdgs de la DB.
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Crédit image:licence CC BY-SA 3.0 🛈
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Crédit image:licence CC BY-SA 4.0 🛈Wagon-trémie Decauville utilisé par l'ancien chemin de fer de la forêt de Soignes.
Bibliographie
- Bernard Ciry, « Les wagons-trémies à céréales et à bogies », Rail_Miniature_Flash, no 632, Paris, Rigel Éditions, , pages 28-41.
Voir aussi
- Wagon
- Wagon-silo
- Wagonette Decauville
Liens externes
- Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :