T/S Gunilla
| T/S Gunilla | |
 Crédit image: Ross licence CC BY-SA 2.0 🛈 T/S Gunilla à Bangor | |
| Autres noms | Monica |
|---|---|
| Type | trois-mâts barque |
| Fonction | navire école |
| Gréement | voile carrée |
| Histoire | |
| Chantier naval | Oskarshamn Suède |
| Fabrication | acier |
| Lancement | 1940 |
| Équipage | |
| Équipage | 10 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 50 m |
| Longueur de coque | 49,96 m |
| Maître-bau | 8,23 m |
| Tirant d'eau | 3,20 m |
| Déplacement | 402 tonnes |
| Appendice | beaupré |
| Hauteur de mât | 34 m |
| Voilure | 1040 m² (20 voiles) |
| Propulsion | Volvo Penta D16 (550 CV) |
| Carrière | |
| Armateur | Gunilla Shipping Co. |
| Pavillon | Suède |
| Port d'attache | Öckerö Archipel de Göteborg |
| MMSI | 265318000 |
| IMO | 5239515 |
Le T/S Gunilla est un trois-mâts barque à coque en acier construit en Suède en 1940. Il était le plus grand voilier suédois avant le lancement du Gotheborg en 2004.
Son port d'attache actuel est Öckerö dans l'Archipel de Göteborg.
Histoire
Ce trois-mâts barque a été construit en 1940 sur le chantier naval d'Oskarshamn. Il a été lancé comme cargo à voiles pour le transport de marchandises. Il a navigué jusqu'en 1997.
Désormais il est affrété comme navire école pour les étudiants de la Öckerö Seglande Gymnasieskola. Pour cela il a subi une restauration importante et un réaménagement pour répondre aux besoins de sécurité actuels et à sa nouvelle fonction.
Il navigue tous les ans sur un grand tour de l'Atlantique et participe à certains grands événements nautiques comme les The Cutty Sark Tall Ships Races.
Voir aussi
Notes et références
- (sv) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en suédois intitulé « T/S Gunilla » (voir la liste des auteurs).
- Chapman Great sailing ships of the world (Otmar Schäuffelen) p 318 (ISBN 1-58816-384-9)
