Ligne Fukuen
| Z Ligne Fukuen | |||||||||
| Ligne de Fukuyama à Shiomachi | |||||||||
 Crédit image: licence CC BY-SA 3.0 🛈 Rames série 105 à Yokoo | |||||||||
| Pays |  Japon
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Fukuyama, Fuchū, Miyoshi | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1914 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 78,0 km | ||||||||
| Vitesse maximale de conception |
85 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Partielle 1500 V continu |
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| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR West | ||||||||
| Exploitant(s) | JR West | ||||||||
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La ligne Fukuen (福塩線, Fukuen-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la West Japan Railway Company (JR West), dans la préfecture d'Hiroshima au Japon. Elle relie la gare de Fukuyama à celle de Shiomachi.
Histoire
La compagnie Ryobi Light Railway ouvre une ligne entre Fukuyama et Fuchū en 1914. La compagnie est nationalisée en 1933. La même année, la société gouvernementale des chemins de fer japonais ouvre la section entre Shiomachi et Kisa. En 1935, la ligne est prolongée de Kisa à Joge. Enfin la section entre Fuchū et Joge ouvre en 1938, complétant la ligne.
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 78,0 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Electrification : courant continu 1500 V entre Fukuyama et Fuchū
Interconnexion
A Shiomachi, tous les trains continuent sur la ligne Geibi jusqu'à la gare de Miyoshi.
Liste des gares
Crédit image:
licence CC BY-SA 3.0 🛈
| Gare | Nom japonais | Distance depuis Fukuyama (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|
| Fukuyama | 福山 | 0 | JR West : Sanyō Shinkansen, Sanyō | Fukuyama |
| Bingo-Honjō | 備後本庄 | 1,8 | ||
| Yokoo | 横尾 | 6,1 | ||
| Kannabe | 神辺 | 8,4 | Ibara Railway : Ibara | |
| Yudamura | 湯田村 | 10,4 | ||
| Michinoue | 道上 | 11,3 | ||
| Managura | 万能倉 | 13,4 | ||
| Ekiya | 駅家 | 14,6 | ||
| Chikata | 近田 | 16,0 | ||
| Tode | 戸手 | 17,0 | ||
| Kamitode | 上戸手 | 18,8 | ||
| Shin-ichi | 新市 | 20,0 | ||
| Takagi | 高木 | 21,7 | Fuchū | |
| Ukai | 鵜飼 | 22,7 | ||
| Fuchū | 府中 | 23,6 | ||
| Shimo-Kawabe | 下川辺 | 27,9 | ||
| Nakahata | 中畑 | 31,8 | ||
| Kawasa | 河佐 | 34,9 | ||
| Bingo-Mikawa | 備後三川 | 42,4 | Sera | |
| Bingo-Yano | 備後矢野 | 46,6 | Fuchū | |
| Jōge | 上下 | 50,3 | ||
| Kōnu | 甲奴 | 54,7 | Miyoshi | |
| Kajita | 梶田 | 57,1 | ||
| Bingo-Yasuda | 備後安田 | 62,3 | ||
| Kisa | 吉舎 | 67,3 | ||
| Mirasaka | 三良坂 | 73,6 | ||
| Shiomachi | 塩町 | 78,0 | JR West : Geibi (interconnexion) |
Matériel roulant
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Crédit image:khws4v1 from Hiroshima prefecture, Japanlicence CC BY-SA 2.0 🛈JR série 105 -
Crédit image:licence CC BY-SA 3.0 🛈JR série KiHa 120
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fukuen Line » (voir la liste des auteurs).
