HMS Traveller (N48)
| HMS Traveller | |
  Le HMS Traveller dans le Gare Loch (sud-ouest de l’Écosse), en avril 1942 | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe T |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
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| Constructeur | Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock  Royaume-Uni
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Coulé le |
| Équipage | |
| Équipage | 61 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 84 m |
| Maître-bau | 8,08 m |
| Tirant d'eau | 5,0 m |
| Déplacement | 1 090 tonnes en surface 1 575 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 hélices |
| Puissance | 2 500 ch (moteurs Diesel) 1 450 ch (moteurs électriques) |
| Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
| Profondeur | 91 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant 4 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant 6 torpilles de rechargement Canon de pont Mk XII de 4 pouces (102 mm) 3 mitrailleuses antiaériennes |
| Rayon d'action | 8 330 km (4 500 mi) à 11 nœuds (20 km/h) en surface |
| Carrière | |
| Indicatif | N48 |
Le HMS Traveller[Note 1] (pennant number : N48) est un sous-marin de la classe T en service dans la Royal Navy. Construit au chantier naval Scotts Shipbuilding and Engineering Company à Greenock, il est lancé en août 1941.
Sommaire
Conception
Les sous-marins de la classe S se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[1].
Engagements
Le HMS Traveller fut construit par Scotts Shipbuilding and Engineering Company à Greenock en Écosse. Sa quille fut posée le . Il fut lancé le et mis en service dans la Royal Navy le .
Le HMS Traveller a passé la majeure partie de sa carrière en mer Méditerranée. La plupart de ses attaques n’ont pas été couronnées de succès. S’il a bien coulé le navire marchand italien Albachiara, il a raté le navire marchand italien Ezilda Croce, le petit croiseur léger italien Cattaro (ex-Dalmacija yougoslave), le pétrolier italien Proserpina (ex-Beauce français) et les torpilleurs italiens Castore et Ciclone. Il a également affirmé avoir attaqué deux sous-marins non identifiés jusqu’à présent[2].
Le HMS Traveller a quitté Malte le 28 novembre 1942 pour une patrouille dans le golfe de Tarente. Il a effectué une reconnaissance du port de Tarente en vue d’une attaque de torpilles humaines de type Chariot (Opération Principal). Le sous-marin n’est pas revenu de cette opération et a été signalé en retard le 12 décembre. Il a probablement heurté une mine italienne vers le 4 décembre 1942[3].
Pendant la guerre, le Traveller fut adopté par le borough de Leyton à Londres dans le cadre de la Semaine du navire de guerre. La plaque de cette adoption est conservée par le Royal Naval Museum à Portsmouth[4].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Traveller (N48) » (voir la liste des auteurs).
Notes
- ↑ Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin.
Références
- ↑ Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours, 1er trimestre 1977, p. 17.
- ↑ HMS Traveller, Uboat.net.
- ↑ Submarine losses 1904 to present day, RN Submarine Museum, Gosport.
- ↑ Warship Weeks: Adopting Naval Vessels in World War Two | Royal Naval Museum at Portsmouth Historic Dockyard « https://web.archive.org/web/20120207131810/http://www.royalnavalmuseum.org/info_sheets_Warshipweeks.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), .
Voir aussi
Bibliographie
- (en) Joseph Caruana, « Emergency Victualling of Malta During WWII », Warship International, vol. LXIX, no 4, , p. 357–364 (ISSN 0043-0374).
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Robert Hutchinson, Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, London, HarperCollins, (ISBN 978-0-00-710558-8, OCLC 53783010, lire en ligne
).
