Gare de Rehaincourt

	Rehaincourt
	; La gare et son quartier vers 1900.
Localisation
Pays	France
Commune	Rehaincourt
Lieu-dit	La Gare
Coordonnées géographiques	48° 21′ 21″ nord, 6° 27′ 40″ est
Gestion et exploitation
Services	fermée
Caractéristiques
Ligne(s)	Charmes à Rambervillers
Altitude	338 m
Historique
Mise en service	16 septembre 1871
Fermeture	1935 (voyageurs); 1939 (marchandises)
	Crédit image: Wikisoft* licence CC BY-SA 1.0 🛈
	Crédit image: Superbenjamin licence CC BY-SA 4.0 🛈

La gare de Rehaincourt est une gare ferroviaire française (désaffectée) de la ligne de Charmes à Rambervillers (désaffectée), située sur le territoire de la commune de Rehaincourt, dans le département des Vosges en région Lorraine.

Mise en service en 1871 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, elle est fermée au service des voyageurs en 1935 et à celui des marchandises en 1939.

Situation ferroviaire

Établie à 338 m d'altitude, la gare de Rehaincourt était, durant la période d'activité de la ligne, située au point kilométrique (PK) 14,1 de la ligne de Charmes à Rambervillers, entre les gares de Moriville et d'Ortoncourt.

Histoire

Le 30 décembre 1864 le préfet du département des Vosges annonce par courrier qu'il a fait étudier un nouveau tracé pour le projet de ligne devant relier Rambervillers et la ligne de Gray à Nancy. Il indique que le raccordement se fera à Charmes et qu'il est notamment prévu une station à Rehaincourt. Comme les autres stations de la ligne, il est prévu de l'installer sur une ligne droite avec un palier d'au moins 500 mètres^[1].

La station de Rehaincourt est mise en service le 16 septembre 1871 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, chargée de l'exploitation par la Compagnie du chemin de fer de Rambervillers à Charmes concessionnaire de la ligne^[2].

En 1886, le trafic en gare représente pour l'expédition, 7 163 voyageurs et en marchandises : 16 614 kg en grande vitesse et 587 305 kg en petite vitesse. Le tout pour une recette globale de 4 629,15 fr^[3].

La fermeture du service voyageurs intervient en 1935 et celle du service des marchandises en 1939.

Le bâtiment voyageurs et sa halle à marchandises sont toujours présents sur le site.

Notes et références

↑ Site verreriedeportieux.fr Extraits de la lettre du préfet des Vosges à la compagnie lire (consulté le 12 février 2012).
↑ Site verreriedeportieux.fr, Ligne de Rambervillers à Charmes, extrait de La Vie du Rail n^o 1448 du 23 juin 1974, lire (consulté le 11 février 2012).
↑ Site gallica.bnf.fr Rapports et délibérations - Vosges, Conseil général, p. CLXV intégral (consulté le 11 février 2012).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Site officiel SNCF / TER Lorraine

Dernière mise à jour du contenu le 28/09/2023.

Droit d'auteur : le texte de l'article est disponible sous la licence CC BY-SA 3.0.
Les détails concernant les licences et crédits des images sont disponibles en cliquant sur l'image.

Le site Wikimonde est un agrégateur d'articles encyclopédiques, il n'est pas à l'origine du contenu des articles, ni des images.

Le contenu de cet article est une copie de l'article d'origine (//fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Rehaincourt) publié sur Wikipédia (wiki collaboratif publié sous licence libre).
Le contenu des articles n'est pas garanti.
Le texte des articles n'est pas modifié par Wikimonde. Des modifications mineures de mise en page et des liens internes (pour faciliter la navigation) peuvent être effectués automatiquement.

Des crédits concernant les images peuvent être ajoutés automatiquement selon les informations fournis par le site d'origine.
Les images sont chargées depuis des sites externes, certaines peuvent ne pas s'afficher.

Auteurs de cet article « Gare de Rehaincourt » :

Vlaam, OrlodrimBot, Quoique, Harrieta171, Gemini1980, HerculeBot, ProméthéeBot, DSisyphBot, Bot de pluie, Akiry, Jeriby, Minou85, Hypperbone, 3 utilisateurs non enregistrés.

[1] Site verreriedeportieux.fr Extraits de la lettre du préfet des Vosges à la compagnie lire (consulté le 12 février 2012).

[2] Site verreriedeportieux.fr, Ligne de Rambervillers à Charmes, extrait de La Vie du Rail n^o 1448 du 23 juin 1974, lire (consulté le 11 février 2012).

[3] Site gallica.bnf.fr Rapports et délibérations - Vosges, Conseil général, p. CLXV intégral (consulté le 11 février 2012).

[1]

[2]

[3]