Fridthjof
| Fridthjof | |||
 Crédit image: licence CC BY-SA 3.0 🛈 Fridthjof au port-musée de Lübeck | |||
| Type | Galeasse | ||
|---|---|---|---|
| Gréement | Ketch | ||
| Histoire | |||
| Chantier naval |  Norvège
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| Lancement | 1881 | ||
| Statut | navire charter | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 32,50 m | ||
| Maître-bau | 6,50 m | ||
| Tirant d'eau | 3,00 m | ||
| Propulsion | voiles (315 m²) et moteur diesel Scania | ||
| Puissance | 222 cv | ||
| Carrière | |||
| Pavillon |  Allemagne
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| Port d'attache | Lübeck | ||
| Protection | Navire musée | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 53° 52′ 25″ nord, 10° 41′ 11″ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : Allemagne
Géolocalisation sur la carte : Lübeck
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Le Fridthjof est une ancienne galéasse gréée en ketch qui a été construite en 1882 en Norvège. Aujourd'hui, elle est amarrée au musée portuaire de Lübeck [1] (Schleswig-Holstein), et propose des excursions en tant que navire charter.
Historique
Elle a servi de navire de ravitaillement pour l'expédition polaire de l'explorateur norvégien Fridtjof Nansen dans l'océan arctique en 1895-96.
Après avoir fait une longue carrière de cargo côtier jusqu'en 1981, le navire a été acquis par un propriétaire de navire charter de Lübeck, la Galeasse Fridthjof e.V.[2] qui l'a modernisé en conséquence. Elle navigue toujours et participe aux nombreux rassemblements maritimes de la mer Baltique (Hanse Sail de Rostock, Semaine de Kiel,...).
