C'était un monoplan à aile parasol de conception largement conventionnelle, inhabituelle que dans l'expansivité de sa surface alaire. Testé en premier par le Reichsverband der Deutschen Luftfahrtindustrie puis par la station météorologique à Hambourg, ce modèle a été mis en production pour équiper dix stations météorologiques majeures à travers l'Allemagne.