Fannie L. Daugherty
Fannie L. Daugherty | |||
![]() Crédit image: licence CC BY-SA 4.0 🛈 Fannie L. Daugherty | |||
Type | Skipjack | ||
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Gréement | sloop | ||
Histoire | |||
Chantier naval | Crisfield Maryland États-Unis |
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Lancement | 1904 | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 12,60 m | ||
Maître-bau | 2,40 m | ||
Tirant d'eau | 1,10 m | ||
Propulsion | 2 Voiles | ||
Carrière | |||
Port d'attache | Wenona![]() |
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Protection | Registre national des lieux historiques (1985) | ||
Localisation | |||
Coordonnées | 38° 07′ 41″ nord, 75° 56′ 54″ ouest | ||
Géolocalisation sur la carte : Maryland
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le Fannie L. Daugherty est un skipjack[1] de la baie de Chesapeake, qui a été construit à Crisfield, dans le Maryland, en 1904.
C'est un bateau de pêche traditionnel de la baie, sloop à deux voiles équipé d'une dérive. C'est l'un des 35 skipjacks traditionnels survivants de la baie de Chesapeake Il est basé à Wenona, dans le comté de Somerset, dans le Maryland[2].
Le skipjack est devenu Bateau d'État en 1985[3].
Fannie L. Daughter a été inscrite au registre national des lieux historiques en 1985[4].
Galerie
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Crédit image:licence CC BY-SA 4.0 🛈
Voir aussi
Notes et références
- ↑ « Skipjack History », sur livingclassrooms.org, (consulté le )
- ↑ Fannie L. Daugherty - Maryland Historical Trust
- ↑ « Skipjack, Maryland State Boat », sur msa.maryland.gov (consulté le )
- ↑ Fannie L. Daugherty - Site National Park Service
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fannie L. Daugherty (skipjack) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture :
- Fannie L. Daugherty - Site The Last Skipjacks Project
- Fannie L. Daugherty - Site Maryland Historical Trust
Liens internes
- Skipjack
- National Register of Historic Places listings in Somerset County, Maryland