EPrix de Berlin 2016
ePrix de Berlin 2016

Crédit image:
JPDurzel
licence CC BY-SA 3.0 🛈
Nombre de tours | 48 |
---|---|
Longueur du circuit | 1,927 km |
Distance de course | 92,530 km |
Vainqueur |
![]() Renault e.dams, 53 min 46 s 086 |
---|---|
Pole position |
Jean-Éric Vergne, DS Virgin Racing, 57 s 811 |
Record du tour en course |
Bruno Senna, Mahindra Racing, 59 s 067 |
L'ePrix de Berlin 2016 (2016 FIA Formula E BMW i Berlin ePrix), disputé le sur le circuit urbain de Berlin, est la dix-neuvième manche de l'histoire du championnat de Formule E FIA. Il s'agit de la deuxième édition de l'ePrix de Berlin comptant pour le championnat de Formule E et de la huitième manche du championnat 2015-2016.
Essais libres
Première séance
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault e.dams | 57 s 648 | |
2 | ![]() |
NEXTEV TCR | 58 s 690 | + 1 s 042 |
3 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 58 s 916 | + 1 s 268 |
4 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 59 s 168 | + 1 s 520 |
5 | ![]() |
DS Virgin Racing | 59 s 236 | + 1 s 588 |
6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 59 s 255 | + 1 s 607 |
Deuxième séance
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Nelsinho Piquet | NEXTEV TCR | 57 s 909 | |
2 | ![]() |
DS Virgin Racing | 57 s 922 | + 0 s 013 |
3 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 58 s 066 | + 0 s 157 |
4 | ![]() |
Amlin Andretti | 58 s 145 | + 0 s 236 |
5 | ![]() |
NEXTEV TCR | 58 s 207 | + 0 s 298 |
6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 58 s 263 | + 0 s 354 |
Qualifications
Pos. | Pilote | Écurie | Groupe de qualification | Super pole | Grille |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 57 s 603 | 57 s 811 | 1 |
2 | ![]() |
Renault e.Dams | 57 s 322 | 57 s 827 | 2 |
3 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 57 s 798 | 57 s 852 | 3 |
4 | ![]() |
DS Virgin Racing | 57 s 838 | 4 | |
5 | Nelsinho Piquet | NEXTEV TCR | 58 s 026 | 5 | |
6 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | 58 s 028 | 6 | |
7 | ![]() |
NEXTEV TCR | 58 s 118 | 7 | |
8 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 58 s 183 | 8 | |
9 | Loïc Duval | Dragon Racing | 58 s 298 | 9 | |
10 | ![]() |
Amlin Andretti | 58 s 654 | 10 | |
11 | ![]() |
Venturi | 58 s 687 | 11 | |
12 | ![]() |
Amlin Andretti | 58 s 742 | 12 | |
13 | ![]() |
Team Aguri | 58 s 756 | 13 | |
15 | ![]() |
Team Aguri | 59 s 301 | 14 | |
15 | Bruno Senna | Mahindra Racing | - | - | 15 |
16 | ![]() |
Mahindra Racing | - | - | 16 |
17 | Stéphane Sarrazin | Venturi | - | Pitlane | |
18 | ![]() |
Dragon Racing | - | 18 |
- Bruno Senna, Nick Heidfeld , Stéphane Sarrazin et Jérôme d'Ambrosio voient leurs temps annulés en raison d'une pression insuffisante de leurs pneumatiques.
Course
Classement
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Renault e.dams | 48 | 53 min 46 s 086 | 2 | 25 |
2 | 66 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 48 | + 1 s 767 | 3 | 18 |
3 | 11 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 48 | + 2 s 381 | 8 | 15 |
4 | 8 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 48 | + 3 s 328 | 6 | 12 |
5 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 48 | + 4 s 927 | 1 | 13 |
6 | 27 | ![]() |
Amlin Andretti | 48 | + 6 s 501 | 12 | 8 |
7 | 23 | ![]() |
Mahindra Racing | 48 | + 7 s 700 | 16 | 6 |
8 | 12 | ![]() |
Venturi | 48 | + 8 s 305 | 11 | 4 |
9 | 28 | ![]() |
Amlin Andretti | 48 | + 12 s 473 | 10 | 2 |
10 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 48 | + 13 s 241 | Pitlane | 1 |
11 | 2 | ![]() |
DS Virgin Racing | 47 | + 1 tour | 4 | |
12 | 88 | ![]() |
NEXTEV TCR | 47 | + 1 tour | 7 | |
13 | 1 | Nelsinho Piquet | NEXTEV TCR | 47 | + 1 tour | 5 | |
14 | 77 | ![]() |
Aguri | 47 | + 1 tour | 14 | |
15 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 46 | + 2 tours | 15 | 2 |
16 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 45 | + 3 tours | 17 | |
Nc. | 55 | ![]() |
Aguri | 42 | + 6 tours | 13 | |
Abd. | 6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 39 | Accident | 9 |
- Sébastien Buemi, Nick Heidfeld et Stéphane Sarrazin ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la course[6].
Pole position et record du tour
La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 2 points.
- Pole position : Jean-Éric Vergne (DS Virgin Racing) en 57 s 811.
- Meilleur tour en course : Bruno Senna (Mahindra Racing) en 59 s 067 au 39e tour.
Tours en tête
- Jean-Éric Vergne (DS Virgin Racing) : 5 tours (1-5)
Sébastien Buemi (Renault e.dams) : 42 tours (6-23 ; 25-48)
- Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) : 1 tour (24)
Classements généraux à l'issue de la course
Pos. | Pilote | Points |
---|---|---|
1 | Lucas di Grassi | 141 |
2 | ![]() |
140 |
3 | ![]() |
82 |
4 | ![]() |
64 |
5 | Nicolas Prost | 62 |
6 | Stéphane Sarrazin | 59 |
7 | ![]() |
50 |
8 | Loïc Duval | 48 |
9 | ![]() |
47 |
10 | ![]() |
45 |
11 | Jean-Éric Vergne | 37 |
12 | Bruno Senna | 26 |
13 | António Félix da Costa | 20 |
14 | ![]() |
10 |
15 | ![]() |
5 |
16 | Nelsinho Piquet | 4 |
17 | Nathanaël Berthon | 4 |
18 | ![]() |
4 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | Renault e.dams | 202 |
2 | ![]() |
191 |
3 | ![]() |
119 |
4 | Dragon Racing | 112 |
5 | ![]() |
73 |
6 | ![]() |
64 |
7 | Amlin Andretti | 49 |
8 | ![]() |
24 |
9 | ![]() |
14 |
Notes et références
- ↑ « Berlin E-Prix - SÉANCE D'ESSAIS 1 », sur fiaformulae.com (consulté le )
- ↑ « Berlin E-Prix - SÉANCE D'ESSAIS 2 », sur fiaformulae.com (consulté le )
- ↑ « Berlin E-Prix - Qualifications », sur fiaformulae.com (consulté le )
- ↑ « Berlin E-Prix - Super Pole », sur fiaformulae.com (consulté le )
- ↑ « Paris E-Prix - E-Prix », sur fiaformulae.com (consulté le )
- ↑ (en) « 2016 Berlin E-Prix - Race », sur e-racing.net (consulté le )