Champagne Parc Auto

Champagne Parc Auto
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Création
Forme juridique Société anonyme d'économie mixte à conseil d'administration
Siège social Reims
Drapeau de la France France
Direction Olivier Guinot (depuis 2014)
Activité Stationnement
Effectif 16

Chiffre d'affaires 2,466 millions d'€ (2020)

Champagne Parc Auto est une société d'économie mixte assurant la fonction d’opérateur de stationnement à Reims, gérant également les vélos électriques en libre-service ZébullO.

Historique

  • 9 janvier 1976 : création de la société d'économie mixte Champagne Parc Auto[1]. L’argumentation de la création de la SAEM Champagne Parc Auto est un circuit “court et local” de décision, donc d’efficacité[2].
  • 1981 : construction du parc auto Jadart rebaptisé par parc auto Cathédrale.
  • 1992 ; CPA obtient la concession du parc auto Buirette.
  • 1993 : CPA obtient la concession du parc auto d’Erlon.
  • 1994 : CPA reprend en affermage l’exploitation du parc auto Gambetta.
  • 2011 : installation d’un système de reconnaissance des plaques d’immatriculation dans 3 parkings de Reims
  • 2012 : extension système de reconnaissance des plaques d’immatriculation aux 2 autres parkings.
  • 2014 : introduction de la gratuité de la première heure.
  • 2015 : introduction de la tarification au ¼ d’heure.
  • 10 juillet 2015 : Champagne Parc Auto inaugure un espace vélo au sein du Parking Erlon. Il est équipé d’une cinquantaine de racks vélos design ALTINOVA[3].
  • 2019 : lancement de ZébullO porté par CPA
  • 2020 : Ouverture du parc de stationnement République.

Gouvernance

Depuis sa création, les personnes suivantes ont assuré la présidence de Champagne Parc Auto (CPA).

Liste des présidents de CPA
Période Nom
?? Florence Mobuchon
Depuis le 25/04/2008[4] Stéphane Joly
Depuis le 27/05/2014[5] Valérie Beauvais
Depuis le19/01/2018 Catherine Vautrin
Depuis le 24/11/2020[6] Laure Miller

Organisation

Actionnariat

La société Champagne Parc Auto est une Société d’Économie Mixte dont les principaux actionnaires sont en 2017 :

Conseil d'Administration

Le Conseil d’Administration est constitué de sept membres :

  • Trois pour la Communauté Urbaine du Grand Reims
  • Deux pour la Ville de Reims
  • Un pour la Caisse des Dépôts et Consignations
  • Un pour la Chambre de commerce et d'industrie de la Marne,

Les tarifs des parcs sont fixés par délibération du Conseil municipal de Reims.

Les parcs de stationnement CPA

Champagne Parc Auto compte 6 parcs de stationnement à Reims[7], en ouvrage.

Liste des parkings Champagne Parc Auto
Nom Adresse Capacité d'accueil Date de mise en service Mode de gestion Services Œuvre d’Art
Parking Buirette 28 Rue Buirette 425 1992 Concession Bornes de rechargement

Service de nettoyage de véhicules

Exposition de Cez'Art et de Jean Luc Breda
Parking Cathédrale (ex Jadart) 25 Rue des Capucins 553 1981 Affermage Bornes de rechargement Exposition d'œuvres réalisées sous la direction de Iemza

Exposition de Fantograff

Parking Erlon 95 Place Drouet d'Erlon 655 1993 Concession Bornes de rechargement Exposition de Charles Neubach
Parking Gambetta 22 rue Gambetta 277 1994 Affermage Bornes de rechargement Exposition de Jean-Christophe Touret
Parking Hôtel de Ville Rue de Pouilly 152 2008 Affermage Bornes de rechargement
Parking République Rue de la Petite Vitesse 746 2020 Bien propre Bornes de rechagement

Parking Cathédrale (ex Jadart)

Les élections de 1977 porte Claude Lamblin comme maire communiste à la direction de la ville de Reims. Son équipe avec l'architecte Jean-Claude Delorme change le projet du parking Jadart, initialement prévu par l'équipe Taittinger de type silo en parking souterrain avec la création de logements. Le parking souterrain est inauguré le 15 avril 1981[8]. Le parking sera renommé parking Cathédrale

Parking Erlon

Les travaux du parking d'Erlon débute le 4 novembre 1991. D'un coût total de 110 millions de Francs de l'époque, il sera mis en service fin 1993[8].

Le Parking Hôtel de Ville

Le Parking Hôtel de Ville est un parking en sous-sol de la résidence "Carré d'Art ", construite sur l'emplacement des anciennes Galeries Rémoises.

Le Parking République

Le Parking République a été conçu par l'architecte Hugo Pace. Ce parking est de type parking à étages ou parking silo. Sa particularité réside dans sa conception hélicoïdale. La circulation est à double-sens sur un parcours incliné à 2% sur la totalité du cheminement. En raison de cette forme particulière, le site a été retenu par Vélotour Reims en 2021 et 2022. La première pierre a été posée le mercredi 26 juin 2019. Cette réalisation d'un coût de 10,5 millions d'euros et située sur l'ancien site du Sernam de Reims, a été mise en service en décembre 2020. Elle a été réalisée en béton postcontraint, technique mise au point par Eugène Freyssinet et déjà mise en œuvre à Reims avec les Halles centrales de Reims.

Bibliographie

  • 1950-2000, 50 ans de vie rémoise par Alain Moyat, édition Fradet novembre 2006, (ISBN 2-909952-08-8).
  • Rapport d’activité de l’exercice 2015 pour le parc de stationnement Cathédrale,
  • Rapport d’observations définitives Société d’économie mixte « Champagne Parc Auto », Cour Régionale des Comptes Grand Est[9].

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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