Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise

Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise
logo de Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise
Logo de la Semitan.

Création
Dates clés  : attribution du Civitas Award
Fondateurs Alain Chénard
Forme juridique Société d'économie mixte
Slogan Transporter. Progresser. Partager.
Siège social Nantes
Drapeau de France France
Direction Pascal Bolo (Président du conseil d'administration)
Olivier Le Grontec (Directeur général)[1]
Actionnaires Nantes Métropole : 65 %
Transdev : 14,99 %
Caisse d'épargne des Pays de la Loire : 10 %
CCI de Nantes : 10 %
Associations d'usagers : 0,01 %
Activité Transport de voyageurs
Exploitation
Gestion d'infrastructures
Produits Tramway, BusWay, Chronobus, Bus, Navibus
Effectif 1 800
SIREN 314684960
Site web https://semitan.tan.fr/

Chiffre d'affaires 158,928 M€ (2017)

La Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (SEMITAN) est une entreprise à capitaux publics et privés qui exploite en grande partie le réseau de transports en commun de l'agglomération nantaise sous le nom commercial « TAN », en délégation de service public pour le compte de Nantes Métropole. Elle exploite ainsi l'intégralité des lignes de tramway, la ligne de Busway, une grande partie des lignes de bus (dont les Chronobus hormis le C4 exploité par la compagnie Quérard[2]).

Histoire

En 1975 est créé le Syndicat Intercommunal des Transports Publics de l'Agglomération Nantaise (SITRAN) qui donne naissance à la Société des Transports de l'Agglomération Nantaise (STAN). La gestion des transports collectifs s'étend au-delà de la ville de Nantes. En 1979, la STAN devient la Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (SEMITAN)[3].

Liste des Présidents successifs de la SEMITAN
nom début fin qualité
Jean Canevet 1979 1983 Adjoint au Maire de Nantes
Jean-Michel Jolivel 1983 1989 Adjoint au Maire de Nantes
Alain Chénard 1989 2001 Conseiller municipal, ancien Maire de Nantes de 1977 à 1983
Albert Mahé 2001 2008 Adjoint au Maire de Nantes
Pascal Bolo 2008 en cours Adjoint au Maire de Nantes, Vice-Président de Nantes Métropole

Présentation

Le conseil d'administration est présidée par Pascal Bolo, vice-président de Nantes Métropole et 1er adjoint au maire de Nantes. Le siège social se trouve au no 3 rue Bellier à Nantes dans le quartier Malakoff - Saint-Donatien.

La société compte 1 800 employés[4] exerçant une cinquantaine de métiers différents dont 75 % d'entre eux sont assurés par le service exploitation[5].

Budget en milliers d'euros de 2011 à 2016
variation
2011-2012
2012[6] variation
2013-2014
2014[7] variation
2015-2016
2016[8]
salaires en augmentation +5 % 83 038 en augmentation +5,5 % 95 238 en augmentation +5 % 83 038
affrètement en augmentation +6 % 18 686 en augmentation +5,3 % 21 663 en augmentation +2,3 % 22 350
traction en augmentation +3,1 % 6 110 en diminution -1 % 6 703 en diminution -18,3 % 5 427
maintenance en augmentation +5,5 % 10 291 en diminution-0,953 10 183 en augmentation+0,472M€ 7 809
maintenance infrastructures et bâtiments en diminution -5,9 % 6 427 en augmentation +10 % 7 743 en augmentation +16,7 % 9 234
commerciales en diminution -1 % % 2 203 en diminution -12,5 % 2 277 en augmentation +2,4 % 2404
administratives en diminution -9,9 % 6 020 en diminution -4,1 % 5 560 en augmentation +15,5 % 6 915
fiscales en augmentation +4 % % 6 844 en augmentation+0,624 7 786 = 7 914
Charges 143 495 en augmentation +4 % 155 767 en augmentation +2,2 % 159 923
trafic payant en augmentation +6,8 % 50 158 en augmentation +4 % 56 220 en augmentation +7,9 % 64 021
autres 2 905 3 955 3 236
contribution métropole - 2 90 654 + 3 93 229 -4,5 91 671
Produits 143 717 153 404 158 928
Résultat DSP 0,221 2,362 -0,995

Le réseau TAN

Rame de tramway Incentro sur la ligne 1.
Heuliez GX 317 sur la ligne 36 à l'arrêt Trentemoult.

Le réseau TAN, qui dessert les 24 communes de Nantes Métropole, est composé de trois lignes de tramway, une ligne de Busway, sept ligne de Chronobus, 44 lignes régulière de bus, 2 lignes spécifiques (pour la liaison aéroport/centre-ville et pour le transport des personnes à mobilité réduite) et un service de navettes fluviales[9].

Tramway

Article détaillé : Tramway de Nantes.

Busway

Article détaillé : Busway de Nantes.

Chronobus

Article détaillé : Chronobus.

Bus

Article détaillé : Liste des lignes de bus de Nantes.

Le réseau de bus est composé de 54 lignes de bus régulières, 40 lignes de bus à vocation scolaire et 4 lignes express.

Navibus

Article détaillé : Navibus.

Références

  1. « Nantes. Un nouveau patron aux commandes de la Semitan », sur Ouest France, (consulté le 25 novembre 2018)
  2. « Grèneraie-Les Sorinières : « Peut mieux faire » », sur Ouest-France, (consulté le 3 mai 2016)
  3. http://www.nantes.fr/mairie/municipalite/delegations-d-elus/l-histoire-de-l-intercommunalite-nantaise
  4. Page « SEMITAN », sur le site officiel du réseau TAN, consultée le 12 juillet 2014.
  5. Les métiers de la Sémitan
  6. Synthèse du rapport annuel du Délégataire, « SERVICE PUBLIC DE TRANSPORTS COLLECTIFS »,
  7. Synthèse du rapport annuel du Délégataire, « SERVICE PUBLIC DE TRANSPORTS COLLECTIFS »,
  8. Synthèse du rapport annuel du Délégataire, « SERVICE PUBLIC DE TRANSPORTS COLLECTIFS »,
  9. Les chiffres clés sur le site de la TAN

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Semitan