Baykar Bayraktar Akıncı

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Bayraktar Akıncı
Vue de l'avion.
Crédit image:
President.az
licence CC BY 4.0 🛈
Bayraktar Akıncı azerbaïdjanais
Constructeur Baykar
Rôle Drone Hale
Statut Actif
Premier vol
Mise en service
Nombre construits 60+
Motorisation
Moteur TEI PD225
Nombre 2
Type Turbopropulseur
Puissance unitaire 450 hp / 750 hp / 850 hp
Dimensions
Envergure 20 m
Longueur 12,2 m
Hauteur 4,1 m
Masses
À vide 4 500 kg
Performances
Vitesse de croisière 240 km/h
Vitesse maximale 361 km/h
Plafond 9 000 m
Rayon d'action 6 000 km
Autonomie 24 h
Avionique
Capteurs optroniques
Capteur radar de détection de cibles mobiles (SAR/MTI)
Liaison de données à vue directe (LOS) et par satellite (Satcom)
INS/GPS
Télémètre-désignateur laser
Système SIGINT de renseignement électronique
Système de guerre électronique

Le Bayraktar Akıncı est un aéronef militaire sans pilote turc, à la jointure entre drone moyenne altitude à longue endurance [MALE] et drone haute altitude à longue endurance [HALE].

Il a la capacité de transporter des missiles air-sol guidés par laser de type MAM-T, la version plus puissante de la série MAM.

Description

L'Akıncı est un drone de 4,5 tonnes, capable de déployer une charge utile de 1 500 kg (2 980 lb), dont 400 kg (880 lb) interne et 950 kg (2 090 lb) de charge utile extérieure avec une cellule équipée de deux turbopropulseurs. Les premières photos du drone ont été publiées dans les médias en . Le fonctionnement au sol du moteur a commencé en avec un turbopropulseur ukrainien Ivchenko-Progress AI-450C.

Le drone Akıncı peut transporter jusqu’à 6 missiles MAM-T, soit le double du Bayraktar TB2 en termes de capacité de charge pour ces types de missiles. Il peut également transporter des munitions plus lourdes et puissantes comme des missiles SOM ou des bombes guidées, ce qui augmente considérablement ses capacités en termes de frappe de précision et de destruction

La version C, alimenté par deux moteurs avec une force de 850 chevaux chacun (hp), a décollé du centre d’entraînement et d’essai de vol dans la province du nord-ouest de Tekirdag pour voler pendant une heure, a déclaré Baykar. La puissance totale du moteur de la version C en fait la plate-forme de combat la plus efficace et la plus qualifiée de sa catégorie. En comparaison, les variantes A et B volent avec leurs moteurs d’une puissance totale de 900 chefs et de 1 500 chefs, respectivement[1].

Le premier test de moteur du drone a été effectué le . Après avoir effectué d'autres tests techniques, l'avion a été transféré à la base militaire de Çorlu de l'armée turque. Après le roulage et le décollage automatiques, l'Akıncı a effectué son premier vol le . Après un vol d'essai d'une durée de 16 minutes, il a atterri avec succès[2].

Propulsé par deux turbopropulseurs de 450 ch chacun (340 kW), il a une masse maximale au décollage de 5,5 tonnes. D'une envergure de 20 m (66 ft), il a été conçu pour être configuré avec deux moteurs de 200 ch (150 kW) ou 750 ch (560 kW) chacun.

Le 29 août 2021, le drone entre dans l'inventaire de l'armée de l’air turque[3].

Historique

Le 20 mai 2024, l'un des drones a aidé à trouver le site de l'accident d'un Bell 212 qui s'était écrasé, tuant le président iranien, Ebrahim Raisi, et le ministre des Affaires étrangères iranien, Hossein Amir-Abdollahian[4].

Le 29 janvier 2025, pour la première fois un drone Bayraktar Akıncı de fabrication turque s'est écrasé en Libye. Le drone perdu appartenait à l'armée de l'air libyenne. Le chroniqueur Oded Berkowitz note que le drone était probablement basé à la base aérienne de Misrata, d'où il a effectué des missions de combat et d'entraînement. La cause exacte de sa perte est inconnue, mais certaines ressources suggèrent qu'un groupe de contrebande l'a peut-être abattu, comme en témoignent d'étranges traces dans le ciel pendant l'accident. Les restes de l'UAV ont été trouvés près de la ville d’Ajaylat, à peu près à mi-chemin entre Tripoli et la frontière avec la Tunisie[5]’[6]’[7].

Versions

  • AKINCI A: 2 x 450 hp (moteurs turbopropulseurs)
  • AKINCI B: 2 x 750 hp (moteurs turbopropulseurs)
  • AKINCI C: 2 x 850[1] hp (moteurs turbopropulseurs)
  • AKINCI D: 2 x 225 hp (moteurs turbo-diesel)

Utilisateurs

Drapeau de la Turquie Turquie

Drapeau du Pakistan Pakistan

  • Le Pakistan a fait l'acquisition de drones Akıncı[9].

Drapeau de l'Azerbaïdjan Azerbaïdjan

  • L'Azerbaïdjan a fait l'acquisition d'un nombre indéterminé de drones Akinci[10].

Kirghizistan

  • Le Kirghizistan a fait l'acquisition d'un nombre indéterminé de drones Akinci[11].

Drapeau de l'Arabie saoudite Arabie saoudite

  • L'Arabie saoudite a fait l'acquisition d'un nombre indéterminé de drones Akinci pour un contrat de plus de 3 milliards de dollars, signant ainsi le plus gros contrat de l'histoire de l'industrie de la défense turque[12],[13].

Drapeau du Maroc Maroc

  • Négociations en cours en vue d'une acquisition d'un nombre indéterminé de drones[14].

Drapeau du Burkina Faso Burkina Faso

  • Le Burkina Faso a acquis un nombre indéterminé de drones Akinci en avril 2024.

Mali

Indonésie[15]

Drapeau de l'Éthiopie Éthiopie[16]

Liens internes

Références

  1. ↑ a et b « Le drone d’Akinci C réussit avec succès son premier test de vol avec deux moteurs de 850Hp », sur VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan, (consulté le )
  2. ↑ (en) « Turkey's latest armed drone Akıncı completes first test flight », dailysabah.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. ↑ (en) « Akıncı UCAV added to military inventory », sur hurriyetdailynews.com, (consulté le )
  4. ↑ https://www.aa.com.tr/en/middle-east/turkiye-s-akinci-uav-identifies-source-of-heat-suspected-to-be-crash-site-of-iranian-president-s-helicopter/3224277
  5. ↑ (en-US) « Akinci UAV crashes for the first time in Libya », sur Militarnyi (consulté le )
  6. ↑ (en-US) Kazim Abdul, « Turkish-made Bayraktar Akıncı drone crashes in Libya », sur Military Africa, (consulté le )
  7. ↑ « « Première perte officielle » : le drone d’attaque lourd turc Bayraktar Akinci abattu au-dessus de la Libye » [archive du ], sur fr.topwar.ru (consulté le )
  8. ↑ (tr) « Bayraktar TB2 24 ülkeye ihraç ediliyor », sur www.trthaber.com, (consulté le )
  9. ↑ (tr) « Pakistan’dan akinci ti̇ha ve bayraktar tb2 siparişi », sur SavunmaSanayiST, (consulté le ).
  10. ↑ https://www.defenceturk.net/azerbaycana-bayraktar-akinci-tiha-ihracati
  11. ↑ (tr) « Kırgız Yetkiliden AKINCI TİHA Açıklaması », sur SavunmaSanayiST, (consulté le ).
  12. ↑ (tr) « Suudi Arabistan ve BAYKAR’dan Tarihi İHA İhracat Anlaşması », sur SavunmaSanayiST, (consulté le ).
  13. ↑ (tr) « Suudi Arabistan'a AKINCI ihracatının faturası belli oldu », (consulté le )
  14. ↑ « Akinci : Zoom sur le drone que le Maroc veut acquérir », sur bladinet (consulté le )
  15. ↑ (tr) « BAYKAR’dan büyük anlaşma: Endonezya’dan Bayraktar TB3 ve AKINCI siparişi », sur gdh.digital (consulté le )
  16. ↑ (en-GB) Hans van Herk, « Akıncı UCAS for Ethiopia », sur www.scramble.nl, (consulté le )
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